Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Chudik
Начинающий автор
Chudik
Рейтинг
+1074.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Уши для охлаждения газового движка, как у Запора? Ну или типа Ferrari/Lambo делать. Но это несколько противоречит идее доступного автомобиля. ;-)
Так что ДВС (неважно на чём) традиционно впереди, чтобы обеспечить радиаторное охлаждение. И иметь отработанную переднюю трансмиссию. А электродвижок на задние колёса.
Так, кстати, Тойота делает. Хонда, вроде, тоже.
Я не даю ссылки с троянами. К тому же это просто ссылка на статью на сайте, а не на файл.
А иногда ещё и дети подрастают и тоже водят машину. Хотя детЯм для начала лучше не давать машину родителей…
https://www.kp.ru/daily/27454/4708100/
Тогда сроки начала выпуска были более радужные. Но, честно говоря, явно менее правдивые. 2026 год, причём конец года, выглядит более правдоподобно.
По-любому, очень хочется, чтобы эта тачка реально стала выпускаться, в отличие от приснопамятного ё-мобиля.
Конвейеры остались. Перенастройка роботов — не самая сложная задача.
Но вот хотелось бы Neva-he. Что, увы, посложнее, чем чисто электричка.
Возможно, так и будет. https://www.kp.ru/daily/27454/4708100/