Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Выпускает, но не на территории США. Возможность получения скидки есть только для автомобилей, собираемых в США. А Toyota bz4x собирается в Японии, очевидно.
Койоты, еноты, опоссумы, олени — этого добра и у меня здесь хватает. Народ ещё тут время от времени горных львов встречает…
Нет, я имею ввиду выезд в лес, на полудикие стоянки с бродящими вокруг мишками.
И да, в этом году горнолыжные курорты стали запрещать приезжать к ним на электричках.
Рогозин — ни разу не технический специалист, решивший поиграться в юмор. Видимо показал себя неплозим организатором в другой отрасли, вот и был назначен на эту должность. Что-то сделал, и довольно немало, но запомнят его батуты.
Берии из него не получилось.
ChatGPT 3.5 обучен на данных до сентября 2021 года. GPT 4, возможно, чуть больше. Но ни один, ни другой не имеют прямого доступа в интернет для получения актуальной информации.
С программированием там надо поосторожнее — надо самому знать нужный язык и использовать написанное чатом только как основу. По крайней мере это так с С для микроконтроллеров.
И да, про политику он пытается обойти и сгладить все острые углы. Естественно на базе того, что было опубликовано у англосаксов.
Надо будет попробовать. Собственно, ChatGPT уже хорошо общается на русском. Но здесь русский заложен исходно.
Ещё бы кто создал ИИ для инженеров. Так чтобы мог помогать анализировать и синтезировать механику, электронику, архитектуру…
Причём здесь дилер — это политика компаний- производителей. Тойота делает то же. VW ограничивается двумя годами.
Только на мою машинку ещё и 10 лет гарантии на движок, трансмиссию и батарею.
Why? Hmmm… Наверное хотят, чтобы я и в дальнейшем покупал их продукцию, нет?
Извечная проблема половины стакана :-)
Пока я пользуюсь преимуществами одного и второго. Но пока и ТО бесплатно в течение 3х лет :-)
В качестве безусловных преимуществ — уменьшенный износ ДВС при локальных поездках, и существенно меньшие износ тормозных колодок и дисков. Ну и меньшая стоимость проезда 1км.
И одновременно — нет проблем с поездками на дальние расстояния
Сам Илон к Роскосмосу вроде нейтрально относится. Так что в будущем не исключено. Как раз к этосу времени и старшип до орбиты научится добираться без приключений. Может быть…
Хотя..., о чём это я?
Нет, я имею ввиду выезд в лес, на полудикие стоянки с бродящими вокруг мишками.
И да, в этом году горнолыжные курорты стали запрещать приезжать к ним на электричках.
Берии из него не получилось.
С программированием там надо поосторожнее — надо самому знать нужный язык и использовать написанное чатом только как основу. По крайней мере это так с С для микроконтроллеров.
И да, про политику он пытается обойти и сгладить все острые углы. Естественно на базе того, что было опубликовано у англосаксов.
Ещё бы кто создал ИИ для инженеров. Так чтобы мог помогать анализировать и синтезировать механику, электронику, архитектуру…
Только на мою машинку ещё и 10 лет гарантии на движок, трансмиссию и батарею.
Why? Hmmm… Наверное хотят, чтобы я и в дальнейшем покупал их продукцию, нет?
Пока я пользуюсь преимуществами одного и второго. Но пока и ТО бесплатно в течение 3х лет :-)
В качестве безусловных преимуществ — уменьшенный износ ДВС при локальных поездках, и существенно меньшие износ тормозных колодок и дисков. Ну и меньшая стоимость проезда 1км.
И одновременно — нет проблем с поездками на дальние расстояния