Chudik

Надеюсь, кресла раскладываются в сексодром, чтобы машина ещё подмахивала в процессе. Зря что ли такими свойствами наделили.

Я правильно понимаю, что это предусматривает закупку парка кульманов, квадратные километры ватмана, тысяч карандашей «Конструктор», рейсфедеров и туши?
И несколько компьютеров для руководства и секретарш.

Я так понимаю, не ремонт, а техобслуживание шасси. Иначе отправить тупо не смогли бы.

Вот к чему приводит правильное использование Белорусского моря. Сначала страна стала крупным игроком на рынке морепрдуктов, теперь становится мощным автопроизводителем.

Возможно нужна невестка. Готов? Будет вполне в тренде яблочной продукции.

Достаю из широких штанин,
Дубликатом бесценного груза,
3х килограммовый кирпич -
Мобила Советского Союза!
Мобила мощная, громоздка,
Но в душе своей непоколебима,
Напоминает о прочности воли,
Что строила мир нерушимо.
Второе четверостишье ChatGPT дописал :-)

Судя по всему, это для потоковых серверов, а не для конечного пользователя.

Ну вот и посмотрим через пару лет. А пока так, как есть — 12 гибридов, 1 электричка и 1 водород.

Нет, просто ципсошники выявляются на раз такими вот либерастическими фразами и проверкой времени их регистрации. Обычно за день-два до их помоев, иногда, как в этом случае, примерно неделя-две. После выявления обычно исчезают.

Анонсировать она может, что угодно. На американском сайте Тойоты в разделе электрофицированных автомобилей есть одна bz4x, одна Murai (это на Fuel Cell) и 12 гибридов.

Мне предлагается найти газеты San Jose Mercury News ~15 летней давности? Если так сильно интересует, зайдите к ним на сайт и поищите.

У тебя в ЦИПСО и сейчас всё нормально

На год хватило, однако. Правда, продавались по заоблачным ценам, потому и растянулось.

За свои обещал. Ему надо было разрешение получить с выделением земли. А для этого надо было сделать демонстратор, чтобы показать, что это всё не пустые обещания. Но «не шмогла»

Автомобильный рынок сжался, «параллельные» машины без гарантии производителя стоят невсебенных денег, локализованное производство остановлено, даже Жигули выходят с большими трудностями. В этих условиях надо начинать с того, чтобы уменьшить напряжение на рынке.

Дилерские центры и сертификация — это означает, что импорт переходит на цивилизованный уровень.

Так Тойота, внезапно, не западный бренд :-)

Ээээ… А что, американец в 50к дохода «может содержать жену, платить за учебу ребенка в ВУЗе, иметь две машины, платить за квартиру, позволять себе платную медицину.»
И при этом, как ты написал чуть выше, не платить налоги.
Давно ты общался с такими американцами?

$50k в год средний класс? Ты из машины времени чтоли пишешь?
Если только для какого-нибудь Висконсина или Алабамы — там возможно…

Видимо за идеализацию зарплаты среднего айтишника, у которого налог около 30% и примерно треть от своей зарплаты (после налога) платит за квартиру.