Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну да, знакомо. Зачем своя авиапромышленность, если можно купить массово выпускаемые самолёты. Зачем свой автопром, если Запад, а теперь и Восток готовы завалить страну автомобилями. И вообще — нефть продадим и всё купим.
Всё, проехали этот этап.
И в чём смысл такого глубокомысленного комментария? Вам неизвестно, что самолёты и их узлы подвергают массе предварительных испатаний прежде, чем начать производство?
В горах с канавами как-то напряжёнка. Если и есть, то метров под 200-300 глубиной и обычно они называются обрывами.
А в новости написано не «канава», а «бездорожье». Единственное бездорожье, которое может наблюдаться на расчищаемой для завода площадке — земляно-песочные отвалы грунта, через которые этот кибер не смог переползти.
Пожалуй, это единственное произведение китайского автопрома, которое стоит завозить в РФ в нормальных торговых количествах. До достижения нормальной цены.
Если только в канаву, выкопанную этими лопатами.
Нет во Флориде такой муляки, как на Украине. И фабрика явно не будет строиться на болотах с крокодилами.
С кибертраком пока не получается, попробуем выпускать лопаты. Всего по $250 за штучку.
=================
«застрял на бездорожье. Свидетели подтверждают, что для его буксировки пришлось привлечь пикап Ford серии F.» — А что, кто-то обещал его использования для бездорожья?
Всё, проехали этот этап.
А в новости написано не «канава», а «бездорожье». Единственное бездорожье, которое может наблюдаться на расчищаемой для завода площадке — земляно-песочные отвалы грунта, через которые этот кибер не смог переползти.
Нет во Флориде такой муляки, как на Украине. И фабрика явно не будет строиться на болотах с крокодилами.
=================
«застрял на бездорожье. Свидетели подтверждают, что для его буксировки пришлось привлечь пикап Ford серии F.» — А что, кто-то обещал его использования для бездорожья?
Может оно и к лучшему.