Chudik

Вообще-то есть много двухэтажных домов, где спальни обычно на втором этаже. Фотка, кстати, именно из такого дома.

Не все.

1. Я все кроссоверы примеряю на свой стиль жизни, где есть место и снегу, и offroad.
2. Отсутствие снега не означает отсутствие дождей и луж на дорогах. Не говоря о том, что при длительном отсутствии дождя на дороге образуется тонкая нефтяная плёночка с миллионами микроскопических резиновых вкраплений. И пока хороший дождь не смоет, дорога по сути является разновидностью катка для машин.

Как же уродливо смотрятся эти маленькие колёсики c таким кузовом…

И что, от этого обмылочность меняется? Или передний привод трансформируется в 4WD?

У всех, но у того, где я хотел исходно купить гибридную CR-V, она зашкаливала.

Чтобы не говорили, что Маск взял любовницу в CEO.

Переднюю часть превратили в обмылок в стиле начала 2000х, только передний привод.
Как-то испортили они они себе ауру этой моделью. ИМХО.

Жадность дилеров. Впрочем для меня это сыграло положительную роль :-)

Это пока сам не попробуешь ;-)

Гибридная CR-V очень неплоха, но гибридный Туссон мне и жене понравился больше.

Пусть научат ходить по лестнице и её пылесосить. Кататься на колёсиках по полу в двух измерениях для домашнего робота — полное УГ вне зависимости от уровня ИИ.

Придётся не водить подруг домой :-)

Совершенно направсно они повесили планшет.
А «удлинённый Пассат» это явно СС или Arteon.

Вот это очень правильное направление для индивидуального электротранспорта. И количество зарядок аккумулятора впечатляет.

А чем эта новость не нравится? Лучше о скруглённых углах Эппла читать?

Думаю, это не единственный их продукт.
И указано специально, что это для гражданской авиации.

А что, этот Togo тоже в России собирается?

Хоть тоже китаец, но хоть внешне смотрится получше «Москвича»

У народа просто идиосинкразия на сокращение «ШИМ». Большинство просто не понимают, что ШИМ для ламп подсветки LCD, которые могли работать только на 50-100 Гц, и ШИМ для LED, работающий на частоте 1-2 кГц — дают совсем разные ощущения для глаз.