Chudik

А сколько спасённых жизней и вовремя оказанной медицинской помощи?
Сколько случаев минимальной задержки движения на аварийном участке?
В общем, если ни разу не попадал в переделку на дороге, этого саму не понять.

trade-in это обдиралово. Оно хорошо только если машина была в дорожном инциденте, но он не был официально зарегистирован и покупатель уже согласился на высокую цену. Машину в нормальном состоянии продать самому обычно получается выгоднее, чем сдать в trade-in.

$7500 — это федеральный налог.
Предоставляется тем, у кого годовой доход не более $165k на одного или $330k на семью.

Больше, поскольку налог будет не 30, а с 38 тыс. Т.е. к дилеру надо прийти с примерно $42k

В Индии

Может и в России такие цены установить? Да не, бред какой-то…

Хоть тушкой, хоть чучелком…

Всё давно известно: HAL 9000

Надо понимать, что Вы лично всегда всё делаете вовремя и гарантировано качественно? Какой у Вас средний балл аттестата, стесняюсь спросить?

Об этом и речь. Есть технологии, ничего сложного в таком измерителе на современном этапе нет. Почему надо покупать в Китае?

А бытовые дельномеры так и будут продаваться с китайской начинкой. Ибо нефиг.

Ну, не производство начнётся, а сборка. Давайте называть вещи своими именами.

О!!! Точно. :-)

«И нередко по воздуху звук даже лучше чем по проводу без усилителя.»
Ну, не совсем так. У усилителя даже внутри телефона больше запаса по мощности, чем у любого микроусилителя в мелких ушах. В больших лопухах да, там звук может быть лучше.

Из нормального бездорожья он просто не выберется.

Ха, то же мне проблема.Назвать окрас, например «Винтаж» и загнать рекламу: «Чем винтажнее, тем дороже!»

Дорожный просвет при моторе объемом 1,2 л мощностью 83 л.с.? ;-)

На гугле забанили? Посмотрите канал Дмитрия Конаныхина на Youtube. Он ко всем своим видео даёт ссылки на документы. Приводить их здесь бессмысленно.

У Rav4 — 80 km. У остальных, насколько я понимаю, меньше. По крайней мере, у кроссоверов. И я не говорю о китайцах :-)
Шоу само по себе да. Но стартапу надо как-то о себе заявить, чтобы получить новый этап финансирования. Почему я в своём первом постинге и написал про денежки.
Но вот зарядка у светофоров, мысль о которой мне пришла в момент написания предыдущего коммента, идея вполне разумная. Для электричек довольно бессмысленная. А вот для плагинов, да ещё в такси — очень даже.

По возрасту не подхожу.
А ты почему не на восточном фронте?
И какое отношение это имеет к распилу бюджета насой?