Вообще-то на Автоторе выпускали немало машин и это не лавочка в подворотне. И связь с НАМИ у них явно прямая. Время до запуска Гигафабрики есть, как раз смогут использовать его для разработки и согласования всей документации по замене. Да и у фабрики сразу появляется рынок сбыта продукции.
В Штатах, кажется, Форд предлагает комплекты для такой переделки, но централизованного сервиса нет.
На мой взгляд весьма здравая идея для тех, у кого есть возможность заряжать машину и основное использование в городах, где дневной пробег меньше пробега на полностью заряженной батарее. А для коммерческого транспорта для компаний с собственным автопарком любого размера — вообще классная идея.
Это-то понятно. Поэтому и запускают Москвичи и прочие из машинокомплектов. Чтобы хоть немного ослабить давление дефицита товара. Но следует вспомнить, что даже когда машин хватало, дилеры не особо стеснялись в накрутках. Так что это фактически параллельный процесс — и ввод ограничений аппетитов дилеров, и насещение рынка.
Смотря, как это сделать. Вопрос только в механизме. До 15%(хотя и это чересчур) одна ставка налога с продаж, выше — другая. И настолько другая, чтобы от большей накрутки отдача была минимальной.
И с перекупами можно побороться — продажа одной новой машины в течение года пусть, типа, купил, но не понравилось. А больше — минимум через год.
Вот пусть багажники и запускает. А людей за 3 часа надо доставлять. Утром позавтракал, обедаешь уже на станции. А драконы пусть грузы возят. Возврат по-любому в одинаковом стиле происходит. С врезанием в атмосферу и спуском на парашюте.
Кто бы мог подумать, что All the above станет самым востребованным :-)
Но кажется, что имеет смысл дождаться этот телефон. OIS и большой аккумулятор стоят того.
Только я не понял — М34 или М35?
На мой взгляд весьма здравая идея для тех, у кого есть возможность заряжать машину и основное использование в городах, где дневной пробег меньше пробега на полностью заряженной батарее. А для коммерческого транспорта для компаний с собственным автопарком любого размера — вообще классная идея.
И с перекупами можно побороться — продажа одной новой машины в течение года пусть, типа, купил, но не понравилось. А больше — минимум через год.
Стыкуются с станцией за три часа :-)
«Дрэгон успешно возит туда людей с 2020»
Ага, с 2х суточным кручением на орбите и полным баком agile под полом.
Но кажется, что имеет смысл дождаться этот телефон. OIS и большой аккумулятор стоят того.
Только я не понял — М34 или М35?
Не будем о грустном.
Что там ещё в ципсошных методичках?
У АН-2 мощность двигателя 740 кВт/1000лс