Chudik

Только на телефонах что ли?

Эту технологию надо внедрять для детей, стариков и домашних животных. В разных инкарнациях, естественно — яркий браслетик, часы, ошейник.

Для авиационной техники это не возраст. И вообще — в авиации либо есть лётный сертификат, либо нет. Ту-95, Ту-160, B-2 — кто сказал, что они не могут летать. А это гораздо более старые аппараты. Я уж не говорю об АН-2.

Если такая технология появится, то найдут решение и этой проблемы.
Как вариант — сохранение своих собственных клеток в зубном банке или получение их от своих детей.

Будет, как с компанией Нобель, которая первая выпустила зубные импланты и сейчас является самым крутым и дорогим брендом на этом рынке. Лет 25 они будут единственными на рынке, потом, когда патенты закончат своё действие, и другие подтянутся.

Неплохое приобретение для покупателя. Это как покупка автомобиля после 3х летнего лизинга, в течение которого предыдущего клиента обязывают ездить не более не очень большого годового пробега и проходить обслуживание только у дилера.

В России и электричество дешевле. Причём даже в процентном отношении к бензину.
По крайней мере, если ориентироваться на американские цены. Обычно европейское ценообразование очень близко к американскому.

«зарядный разъём вида GBT не является самым популярным»
А адаптер к популярному разъёму купить не судьба?
Объяснение какое-то LGBTQ+-шное

«3,0-литровым бензиновым мотором V6 мощностью 299 л.с., 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом с понижающей передачей и блокировками дифференциалов.»
Да ещё рамник. Нормальная пацанская машина. Но, вообще-то могли бы сэкономить и поскромнее оснащение выбрать при сохранении основных параметров, влияющих на прочность и надёжность.
«панорамная крыша, сиденья с кожей Nappa, массажем и вентиляцией, улучшенная аудиосистема» — это явно не для работы полиции.

Общаюсь с ChatGPT без операторов.

Да ладно! Никак не догадаться, почему я запросил уточнение насчёт производства?

Можно, но перед пацанами будет стыдно. Да и ведро надо будет сразу ремонтировать, это мамкиным гонщикам недоступно от слова совсем.

Посмотрел. Вижу: Запуск завода «Еврокар» в Соломоново на Закарпатье запланирован на начало июня.(2022)
Ага, нашёл. По состоянию на 1 февраля 2023 года
«компания «Еврокар» в июне 2022 года возобновила производство на заводе в Соломоново. За год с конвейера сошел в общей сложности 2151 автомобиль. В частности, 1317 кроссоверов Škoda Kodiaq, 716 Karoq, 78 Superb и 40 Fabia Combi.»
Из общего количества 780 тыс. на всех заводах.
https://www.skoda-auto.ua/news/news-detail/where-is-skoda-manufactured
Ну, что сказать, это, безусловно, фантастический вклад украинского производства Шкод.

Действительно, с чего бы...
Надеюсь, у Вас есть информация об объёме производства Шкод на Украине в прошлом и этом году и Вы можете ею поделиться?

Прикольный, конечно. Необычный...
Но кому он нужен в наше время?

На Львовском автобусном заводе сейчас выпускают VAG? Я надеюсь, этому есть подтверждение? Я бы с удовольствием посмотрел.

А он работает? Года 3 назад в одном из видео на youtube было показано, что он законсервирован, людей нет, конвейеры не работают, свет только дежурный.
Расконсерввировали? Сколько машин выпустили в прошлом году? В этом?

В качестве первой машины для мамкиного гонщика из золотой молодёжи — норм. И всего $12.5k.
А вот молодую семью на фотке жалко. :-(

«Компания отметила, что сейчас машины собирают в Китае, Индии, Украине и Словакии.»
На Украине до сих пор собирают Шкоду? Это они серьёзно?

CapCut, кстати, мне понравился для легкой обработки видео. Не для ТикТока. :-)
Небольшой, довольно быстрый и имеет приличную кучку фильтров даже в бесплатном варианте.