Охренеть сказки. Те самые «вечные» японцы и немцы ездили на бензине с содержанием серы в 1000! раз больше чем Евро-5, на таком же древнем масле. И через 3000км что характерно, его менять было не нужно. И ходили подольше нынешних. И свечи были в порядке.
То же самое про катализаторы. Ничего кардинально нового в них за последние 25 лет не появилось, а это было на минуточку времена даже не Евро-3. А Евро-2 или Евро-0. И это я ещё молчу что эти машины прекрасно накатывают сотни тысяч КМ в странах и регионах на таком бензине от которого местных сказочников кондратий бы хватил. С 10+% ацетона, этанола, биоспирта, с ММА и МТБЕ, с серой и т.д. Конечно, каталику от серы лучше не станет, но и через 10.000 км он не сдохнет. И через 100.000 — тоже.
С самого начала это был очевидный пиар-проект под политические амбиции, не более. С технической точки зрения любому более-менее грамотному студенту техвуза уже при первом объявлении «хотелок» (суперконденсаторы, композитный кузов, цена) всё было ясно.
50л на двоих было мало, либо одному помыться нормально а второму через полтора часа, либо двоим но каждому в турбо-режиме быстро намылился — смыл.
80л уже нормально, более-менее спокойно можно вечером в ванну идти один за другим и не боятся что до этого полную раковину посуды помыли.
100л вообще шикарно, можно даже ванну принять при желании. На 3-4х если разом всё равно маловато, но ужиматься уже редко приходится.
Вывод — нефиг на мелочах экономить. Конечно, если съёмная квартира то куда деваться… но себе покупать только от 100 литров.
Бюджетность маленьких компьютерных колонок за 15+к рублей вызывает конечно вопросы...
А обзор хороший. Отличный баланс между объективностью (измеренное АЧХ), и субъективностью (личные впечатления).
Пишите ещё :)
Если зимой в Сибири топить свой дом электричеством — то и 200т.р. за год может легко набежать. И это при 4р. за квт. физикам. Юрикам, которые платят 10-15р за квт. — и миллион в лёгкую...
Окупиться всё это может довольно быстро. Другой вопрос что газовое или даже пеллетное отопление всё равно в разы дешевле — но полно мест (особенно в городе) где электроотопление безальтернативно. В общем, найти окупаемый сценарий в наших широтах вполне реально.
Ну ага-ага, опять один СССР противопоставляется некому единому «всему миру». Нет чтобы там с Францией или Британией сравнить. Да фиг с ним, ну хотя бы с США.
Обязательно нужно прям со всем остальным миром. По такому принципу любая самая развитая страна отсталой окажется…
Про спайс и космические путешествия ответ действительно есть — навигаторы с спайсом просто самый быстрый способ, но есть и механические аналоги. Сильно медленнее, дороже и опаснее. Кроме того есть варианты с продвинутой электроникой и ИИ, кои исторически запрещены в Империи Дюны, но были развиты ранее.
Про бои холодным оружием тоже есть обоснование, хотя и с огромными логическими дырами.
Но в фильме да, слишком многие моменты не объяснены, очевидно предполагая базовое знакомство с лором.
Соединённые Штаты Европы — федеративное государство. Очень быстро наращивает централизацию. Данный момент один из многих инструментов федерального контроля, ожидаемо. Посмотрим куда вырулит.
Да военное применение на этой разработке из всех щелей свистит и большими буквами поперек отпечатано. Но это как раз нормально — большое количество технологий так и появлялись, перетекая потом в гражданку (DARPA) хоть вспомнить. Главное чтобы это на гражданке не затерялось, и цена адекватная была…
Да, подтверждаю. Ростелеком обманом подписывает на вине без возможности отказаться не заплатив хотя бы за месяц. штраф бы им впаять миллионов 200 — хотя судя по размаху они в первый же месяц своего мошенничества этот штраф отбивают :(
Люди до сих пор путают закон, приказ МВД и административный регламент… А это всё разные вещи. За нарушение закона — можно подать в суд. За нарушение приказа — только пожаловаться начальнику, и если тот сочтет что приказ был нарушен зря… То может быть и накажет провинившегося. Ну а административный регламент в общем случае устанавливает как именно должен действовать закон в реальности. И его нарушение тоже не автоматически означает нарушение закона. Как-то так.
И да, ни в каком законе нет запрета останавливать водителей «просто так».
Вот почему они в модели с тепловизором не поставят АКБ побольше и чипсет поновее? Ну хотя бы средний уровень медиатека… На фоне их некопеечной цены это уже мало заметно будет…
Всё может быть противопоказанно — ту же аллергию никто не отменял. Но говорить что молоко кошкам (в общем) противопоказанно —
это тоже самое что утверждать что сметана для людей вредна. Отдельным людям — да, вредна. Но в норме, в общем — вкусно, полезно, показано.
Так же и молоко кошкам. Для подавляющего большинства кошек — полезный, вкусный продукт, которым можно и нужно баловать питомца.
Съест их Озон с такими метаниями… Вместо того чтобы нормально прозрачный процесс отладить от поставщика к клиенту — придумывают какие-то странные бессмысленные болтания…
Ситуация лично мне видится со стороны такой: разрослась проблема фейковых/подменных товаров. Обмана с товарами действительно. насколько я знаю за последний год стало кратно больше. Компания стала терять деньги… Надо было что-то делать.
И вот вместо того чтобы выстроить прозрачную систему с поэтапным контролем (пусть и путём некоторых затрат), чтобы было возможно определить кто именно в цепочке косячит — руководство WB решило свалить всё на конечные пункты выдачи. В которых работают в основном девочки за копейки, да и владельцы не сказать чтобы прямо олигархи. И которые собственно в 90% случаев вообще не причём. Тех кто сам подворовывает вычислить не так трудно по статистике возвратов. Результат понятен — тарифы в этом бизнесе настроены так чтобы владельцы точек получали свой хлеб с маслом, но не более. Если на них нагрузить ещё немаленькие левые допрасходы — то точка начинает съедать деньги. В минус никто работать не будет.
Владельцы WB в результате либо должны кратно поднять тарифы на выдачу, либо отменить данное правило. По-другому работать не будет…
То же самое про катализаторы. Ничего кардинально нового в них за последние 25 лет не появилось, а это было на минуточку времена даже не Евро-3. А Евро-2 или Евро-0. И это я ещё молчу что эти машины прекрасно накатывают сотни тысяч КМ в странах и регионах на таком бензине от которого местных сказочников кондратий бы хватил. С 10+% ацетона, этанола, биоспирта, с ММА и МТБЕ, с серой и т.д. Конечно, каталику от серы лучше не станет, но и через 10.000 км он не сдохнет. И через 100.000 — тоже.
80л уже нормально, более-менее спокойно можно вечером в ванну идти один за другим и не боятся что до этого полную раковину посуды помыли.
100л вообще шикарно, можно даже ванну принять при желании. На 3-4х если разом всё равно маловато, но ужиматься уже редко приходится.
Вывод — нефиг на мелочах экономить. Конечно, если съёмная квартира то куда деваться… но себе покупать только от 100 литров.
А обзор хороший. Отличный баланс между объективностью (измеренное АЧХ), и субъективностью (личные впечатления).
Пишите ещё :)
Окупиться всё это может довольно быстро. Другой вопрос что газовое или даже пеллетное отопление всё равно в разы дешевле — но полно мест (особенно в городе) где электроотопление безальтернативно. В общем, найти окупаемый сценарий в наших широтах вполне реально.
Обязательно нужно прям со всем остальным миром. По такому принципу любая самая развитая страна отсталой окажется…
Про бои холодным оружием тоже есть обоснование, хотя и с огромными логическими дырами.
Но в фильме да, слишком многие моменты не объяснены, очевидно предполагая базовое знакомство с лором.
И да, ни в каком законе нет запрета останавливать водителей «просто так».
это тоже самое что утверждать что сметана для людей вредна. Отдельным людям — да, вредна. Но в норме, в общем — вкусно, полезно, показано.
Так же и молоко кошкам. Для подавляющего большинства кошек — полезный, вкусный продукт, которым можно и нужно баловать питомца.
И вот вместо того чтобы выстроить прозрачную систему с поэтапным контролем (пусть и путём некоторых затрат), чтобы было возможно определить кто именно в цепочке косячит — руководство WB решило свалить всё на конечные пункты выдачи. В которых работают в основном девочки за копейки, да и владельцы не сказать чтобы прямо олигархи. И которые собственно в 90% случаев вообще не причём. Тех кто сам подворовывает вычислить не так трудно по статистике возвратов. Результат понятен — тарифы в этом бизнесе настроены так чтобы владельцы точек получали свой хлеб с маслом, но не более. Если на них нагрузить ещё немаленькие левые допрасходы — то точка начинает съедать деньги. В минус никто работать не будет.
Владельцы WB в результате либо должны кратно поднять тарифы на выдачу, либо отменить данное правило. По-другому работать не будет…