Chiffa

У меня был предпоследний Прелюд (этот — последний), так я скажу это самая лучшая машина по управляемости, из тех что у меня были.

Не думаю, что сами китайцы знают, что такое УАЗ. «Признают авторитет» разве что авторы статей (на iXBT) про бесконечные «убийцы», «заменители» и прочего.

А может так же, как Tesla, SpaceX или StarLink. Продолжайте выть.

Недостаточно утильсбора.

Ну если «полноценный» 9600X стоит меньше $200, то $217 за сабж — явно очень предполагаемые цены.

Нет — у них просто сперва экономика, потом вяличие.

Нет, французы. А что?

Они просто выбрали удобные (для себя) телефоны. Я вот iPhone терпеть не могу — а жене нравится.

Может Вы на цензоре и пасетесь, а он нацлидера процитировал: https://www.youtube.com/watch?v=tU9mrA1gePQ

С другой стороны, повышение цен будет явно меньше пошлин — иначе зачем орогод городить? BMW выпускает в США конкурентоспособные авто (X5, знаю точно, делается в США) — почему бы у Audi подобному не получиться?

… и без кривого стартера.

Даже дорестайлинг (2019) — и тот с экранчиком. И — вовсе не хуже «традиционной» панели.

Новый Lexus ES тоже поёдет в версиях гибрида и чистой электрички.

Я — да (RC350).

Там оригинал статьи не на английском, а на китайском.

Я вот тоже считал, что вентиляция кресел — туфта. Потом купил авто, в которой она есть. А невадно сел в машину жены, где ее нет… и очень некомфортно стало.

А разве этот датчик не работает относительно выбранной яркости в меню? То есть если в меню выбрал 100% — от 514 до 72, если 50% — условные 257 и 36?!

Ниче, зато макарошковые молиться будут.

А уж как ДмитрийОлегычу жарко…

Вы слово «утильсбор» непрвильно написали. Впрочем, там не только он, там еще китайское государство спонсирует своих автопроизводителей.