Chiffa

Согласно российским законам, получающие российское гражданство должны отказаться от другого — однако получение другого гражданства не прекращает гражданства российского.

Кто о чем — а какел о своей нэньке.

Почему в Tyrell?

Вы абсолютно правы!

А что вы хотели?

Думаю, что как минимум он не хотел бы быть бесплатным бета-тестером.

Сектанты молятся на 120 Гц. И наконец-то получили в iPhone. Ура, товарищи!

P.S. Глянул — в моем S25 Edge есть 120 Hz, проверил — у меня отключены, и включать не хочу по причине ненужности.

Кем? Я вот просто не любитель «пить»: пью напитки, вкус которых нравится (пиво некоторые сорта, сладкие или полусладкие вина, «мягкие» коньяки) — а вот водку, например, не буду пить даже забесплатно, ибо на вкус мерзкая гадость.

Никому не навязываю — просто мне лично она противна.

Угу, только скорее иначе, АП им говорит какие законы принимать.

В зеркале :)

… эти люди запрещают мне ковырять в носу!

© :)))

Я бы сегодня в подобный санаторий забесплатно бы не поехал.

Недавно была статья про Na-Ion от CATL — так там только 175. Правда, там Na-Ion — но в 1000 все равно как-то не верится.

Если Вас действительно интересует — сходите на сайт КАТЛ, посмотрите какие они обещают плотности энегрии и сравните. А заодно и нас просветите — мне вот лично тоже будет интересно, кто быстрее забьет последний гвоздь в гроб Углеводородицы: китайцы или VW?

Можно. Только стоить он при этом будет как западный.

Никакой МКПП на F150 не ставится, это был глюк «переводчиков» iXBT.

Ну Вы сами за это 15-17 марта голосовали, разве нет?

А при чем тут Госдума? Как говорил один чувак (по-моему, как раз в бытность спикером оной Думы), парламент — не место для дискуссий.

Новость о том, что после многих лет исследований «чудо-изорбетение» (натрий-ионные аккумуляторы) готово к серийному производству. Причем по плотности энергии они не уступают LFP, а по количеству циклов и температурному диапазону — оставляют последние далеко позади. И если взять условный пробег подобного авто в 300 миль, но 10 тысяч циклов — это 3,000,000 (три миллиона) миль…

Рынок автомобилей вообще, и люксовых авто — это разные рынки. Жена вот года с 2010 ездит на X5 (уже третья), я, после нескольких лет жизни на Манхеттане, купил сперва старенький CLK350, а пару лет назад — Lexus RC. Так вот: несмотря на то, что Lexus уже десятилениями конкуренции с немецким премиумом — не дотягивает. Не поймите меня неправильно: RC350 — отлтчная машина, если отмотать на два года назад — ее бы и купил, но… до немцев — не дотягивает.

Рынок люксовых авто — это не рынок обычных автомобилей. В люксе важны не тупые цифры, а что-то другое. И за несколько лет этого другого достичь невозможно. По крайней мере Лексусу (а до того была Acura, катал Infiniti) этого не удалось.

Я ниче не перепутал — это у тебя просто мозгов понять не хватает.