Carrot_Joe

Ты хоть понимаешь, что за ссылки ты приводишь? В статье от 2017 года пишется о планах закупки АТР 42-600 и решении таки их купить. Если поискать данные о флоте авиакомпании Silver Airways, про которую пишется в статье, то можно обнаружить, что с 2019 года эта авиакомпания получила 13 бортов этого производителя.
До чего же вы измельчали, английского не знаете, с информацией работать не умеете даже на базовом уровне, вы что, после уроков в очень средней школе пишете? Блин, я реально поражен таким низким уровнем тролления.

Правильно, если нет аргументов, то смело переходи на личность оппонента!

укрзалізници?

В моем ответе достаточно информации, что бы при поисковом запросе обнаружить ссылку на первой же странице. Да и зачем она тебе, ты же не за этим здесь, верно?

Говорю же, какая разница что писать...
Враньё намешаное с полуправдой, и вот очередной коммент за копеечку малую.

Как связан ценник на землю с рентабельностью производства?
Другое дело, что многие предприятия в черте города испытывают проблемы с производственными процессами.

Предположительно от обледенения.
Вообще, нет никакой связи между катастрофами самолётов и типом двигателей. Даже Пратотовские движки на А220 достаточно надежгы, что бы дотянуть до аэродрома.

А с чего ты взял, что не был заключено соглашение о намерениях? В новостях можно без проблем найти, что Комак и China Eastern Airlines подписали соглашение о намерениях на приобретение 100 С919 ещё в марте 2021 года.

Не то что у Эрбаса, у которого треть парка А220 бетон давит, из-за проблем с двигателями. Хочешь что бы было как Эрбаса?

Какая разница что писать в комментах…

Второй раз за сегодня поймал тебя на вранье!
В 2021 году было принято решение переместить завод с оборудованием и с частичным сохранением коллектива на площадку ПК «Салют». По плану, утвержденному руководством завода, перемещение имущества предприятия запланировано на сентябрь 2025 года. Имущественный комплекс расположенный на общей площади 60 гектаров был продан за 11 миллиардов рублей.
Завод переехал на новое место. Владелец, ОДК, концентрирует производства в одном технологическом кластере. На месте завода, который расположен рядом с жилыми массивами, будет ещё один жилой массив.

И часто падают?

Это голословные утверждения и примитивные манипуляции.

Любое действие это доказательство потентности, так сказать.
А дальше уже интерпретации, в зависимости от стороны пропаганды.
С такой точки зрения ты прав.

Нормально, когда совершают ошибки и учатся на них. Если посмотреть на твой список, то где современные МММ, трехзначная инфляция, бандитизм, развал страны? Конечно, некоторые явления неизбежны и неискоренимы, вроде войн и преступности, но, тут уже вопрос, насколько сегодняшнее государство может управлять этими процессами и купировать их последствия.
Не нужно только вот вступать в нелепую риторику, иначе можно и далее проводить аналогии, ты же в детстве косячил — обосрался не раз, разбил вазу, курил за гаражами, был обманут, так что, списываем тебя и признаем недееспособным?
Откровенно говоря надоели — нас обманут, все пропало, просрем полимеры! Нет полимеров — просрали, строим полимеры — просрем! Все плохо, как не вертись, а ягодицы сзади. Уныло это уже выглядит.

Да, я понимаю, все пропало, опять обманут, ведь мы такие глупые, наивные и беспечные.

Зачем? индеск РТС это индекс недемократической агрессивной и нерыночной этой страны, всё что происходит плохое, это только подтверждает ранее написаные слова, а хорошее — лишЬ случайность и вопреки. А вот в США это другое! Там всё помыто шампунем, все улыбаются и говорят друг другу — «хэлоу! хай ду ю ду?», рыночная экономика свободной страны пухнет, как на дрожжах, клубнику в супермаркеты завозят самосвалами, а дядюшка Джо, каждое утро, под гимн этой великой страны, поднимает звездато-полосатый стяг! Так победимъ!
А Интел это так, мелкая конторка на фоне великих американских корпораций и её флуктуации лишь подтверждают величие свободной и конкурентной экономики США.

Доказательством кому?

Что за чушь? Первая финская АЭС «Ловииса» оснащена двумя реакторами ВВЭР-440. Первый реактор начал работу в феврале 1977 года, второй — в ноябре 1980 года.
Координацию проектирования и строительства осуществляла советская компания «Атомэнергоэкспорт». Чтобы станция соответствовала финским нормам ядерного регулирования, компании Westinghouse и Siemens поставили дополнительное оборудование и осуществляли инженерно-техническую поддержку. АЭС изначально строилась по другой финансово-эксплуатационной схеме и принадлежит финскому государственному концерну Fortum.
Что за враньё про 1964 год?

А в реальности «ты должен зарабатывать деньги, деньги и ещё раз деньги!»