Carrot_Joe

Рынок электричек куда уже, чем обычных у авто с ДВС.
В ситуации с ВАГом существует комплекс причин, по отдельности, вполне возможно, они были бы не настолько критичны, а в комплексе дали такой эффект.

+-250

Видишь ли, это две большие разницы, дорогое авто, которое хочет покупатель и дорогое авто, которое не хочет покупатель.
На самом деле, преимущество авто с ДВС было в огромном разнообразии модлей на любой кошелёк, ликвидности неновых, развитой и комфортной инфраструктурой. Электрички — дорогие, с ограниченым модельным рядом и весьма смутными инфраструктурными перспективами.

Конечно, куда же без метания пахучей субстанции.

Дело в том, что основная проблема не в издержках на зарплату рабочих, а в неверной, хоть и вынужденной, стратегии ФВ груп. Снижение издержек в виде снижения зарплат и увольнения это паллиатив, который не решет основные проблемы: нежелание рынка массово пересаживаться на электормобили, при этом очень высокие издержки на разработку и перепрофилирование производства, общее падение доходов в ЕС, падение доходов ФВ в Китае, подорожание ресурсов.

Пожалуй, Nothing это единственная контора, которая делает реально стильные смартфоны.

Да хватает и пятого. Третий год Окулус гоняем с сыном — никаких проблем.

Какие интересные истории ты рассказываешь

Любой мониторинг такой — всё упирается в интерполяцию и анализ данных

Да всё что выше Wi-Fi 5 не актуально для обычной домашней сети, где 95% траффика это интернет-роутер-клиент, а тут скорость ограничена скоростью интернет соединения. передача внутри сети практически отсутствует.

Гаити — идеальное место в плане реографии и стоимости рабочей силы.

Айфон — индийской бренд!

А очень хорошо дополняет

Многие исследования начинаются с изучения корреляций. Чаще всего это оказывается совпадением, а иногда — нет.

Да, все сольются в одну и вселенная схлопнется. Потом снова большой взрыв и новая вселенная. Даже закон сохранения энергии не нарушается.

Ой, я вас умоляю. Вас так послушать, так нужно завернуться в белое и ползти на кладбище. Причем всем участникам международного кордебалета.
Владельцем, оператором и владельцем технологий реакторов, так же сисем управления является Росатом, технически можно попытаться представить отжим АЭС, но это будет равносильно объявлению войны и потере всех связей с РФ. Если уж такой движ начнется, то тут уже не до АЭС будет, тем более, после аварийного глушения, она превратится в нехилый дорогой, опасный и потребляющий энергию балласт.

Все же ты соврал, написал, что турки подняли тарифы нашим танкерам, а по факту — всем. Казахам прилетело куда больше, т.к. они через Новороссийск экспортируют в два раза больше и у них не своих портов.
Ну значит скоро опять какую-то палочку в турецких помидорах обнаружат.

Ну и замечательно. Спасибо.

Дорогой, зайди на сайт росатома и там в открытом доступе лежать все ответы на твои сомнения. Но это же нужно захотеть найти ответы, а не тупа набрасывать в комментах, вероятно?
Только росатома, не роскосмоса!

Точно точно поднял, или ты на ходу придумал?