e-sim тут нет, точнее есть аналог только для Китая.
Цену лучше писать в оригинальной валюте — стоит он 8800 юаней за 12-256 и 9750 за 12-512, а в баксах цена не настоящая, будет постоянно меняться. А за юани он продаётся.
Любое ПО, даже которое не умеет такой форм фактор, ОС умеет растягивать на весь экран включая планшетный вид, т.е. весь экран полноценно будет задействован.
Ввозная таможенная пошлина на новый автомобиль состовляет 48%
Это не учитывается постановка авто на учёт в Китае, оформление экспорта, перевозка в РФ, оформление СБКТС, эПТС, услуги по стоянке, доставка в город и т.п.
Цена будет минимум х2 от цены в Китае если самому поехать купить.
Нет, у всех производителей он свой.
В Китае налог не на мощность, как у нас, а на объем мотора, поэтому у всех есть 1.5 и 2.0 мотор. На моторы выше 2л объемом начинается конский налог, поэтому моторы выше объёмом редкость в Китае.
Цену лучше писать в оригинальной валюте — стоит он 8800 юаней за 12-256 и 9750 за 12-512, а в баксах цена не настоящая, будет постоянно меняться. А за юани он продаётся.
Любое ПО, даже которое не умеет такой форм фактор, ОС умеет растягивать на весь экран включая планшетный вид, т.е. весь экран полноценно будет задействован.
Это не учитывается постановка авто на учёт в Китае, оформление экспорта, перевозка в РФ, оформление СБКТС, эПТС, услуги по стоянке, доставка в город и т.п.
Цена будет минимум х2 от цены в Китае если самому поехать купить.
Почти все журналисты перепечатывают ошибку с 68лс
В Китае налог не на мощность, как у нас, а на объем мотора, поэтому у всех есть 1.5 и 2.0 мотор. На моторы выше 2л объемом начинается конский налог, поэтому моторы выше объёмом редкость в Китае.
В городе он удобнее.