LG Display разработала OLED-панель с RGB-stripe архитектурой субпикселей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания LG Display разработала OLED-панель с архитектурой RGB stripe, в которой субпиксели красного, зелёного и синего цветов расположены в вертикальные полосы. Такая схема отличается от используемых ранее WOLED (с белым субпикселем) и QD-OLED (с треугольным расположением субпикселей).

Основная цель нового подхода — улучшение отображения текста. В традиционных OLED-матрицах при отображении мелких шрифтов могут возникать цветовые артефакты на краях символов. Структура RGB stripe совместима со стандартными алгоритмами субпиксельного рендеринга, применяемыми в операционных системах, включая Windows.

Автор: LG Display Источник: www.clubic.com

Технические параметры панели:

  • диагональ 27 дюймов,
  • разрешение 3840 x 2160 (4K UHD),
  • частота обновления до 240 Гц,
  • плотность пикселей 160 PPI,
  • поддержка режима 1920 x 1080 при 480 Гц.

Ранее OLED-панели с RGB-stripe были ограничены частотой 60 Гц и сняты с производства. В новой разработке LG Display заявила, что компенсировала отсутствие белого субпикселя за счёт увеличения апертуры пикселей, чтобы поддерживать достаточный уровень яркости. Конкретные значения яркости не раскрыты.

Компания указывает, что панель предназначена как для игрового использования, так и для задач, требующих точного отображения текста и графики, включая офисную работу и дизайн.

Ожидается, что первые мониторы на основе этой технологии поступят на рынок в 2026 году. Среди производителей, рассматривающих внедрение, называются LG Electronics, Asus и Acer.

Дополнительная информация, включая данные о яркости, стойкости к выгоранию и стоимости, будет представлена на выставке CES 2026.

Источник: clubic

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...