В Британии испытали в полёте 3D-печатную деталь из вторичного титана

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Британская оборонная компания QinetiQ выполнила испытательный полёт вертолёта Agusta A109S с установленным на борту структурным компонентом, изготовленным методом аддитивного производства из переработанного титана. Полёт состоялся на авиабазе Боскомб-Даун в Великобритании под управлением Министерства обороны.

Компонент представляет собой шарнир воздухозаборной штанги. Его разработала QinetiQ, а изготовила компания Additive Manufacturing Solutions (AMS) методом лазерного порошкового наплавления — LPBF. Сырьём послужил титановый порошок, полученный из списанного воздушного судна. Доля переработанного материала в составе детали составила 98%.

Технология переработки AMS преобразует титановые отходы в порошок, соответствующий стандартам качества для производства несущих конструкций. Эффективность использования материала в процессе достигает 97%. По сравнению с традиционными цепочками поставок выбросы CO₂e сокращаются на 93,5%.

Автор: QinetiQ Источник: www.aerospacetestinginternational.com

Россия и Китай в настоящее время являются основными международными поставщиками титана аэрокосмического класса. По расчётам AMS, систематическое извлечение титана из выводимых из эксплуатации самолётов способно обеспечить Великобритании самодостаточность в этом материале без привлечения зарубежных поставщиков.

Проект реализуется в рамках инициативы, запущенной в 2023 году при финансировании Innovate UK. Тогда же AMS начала сотрудничество с Министерством обороны Великобритании по вопросам извлечения критически важных материалов из избыточных оборонных активов.

Источник: Aerospace Testing International

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...