В Британии испытали в полёте 3D-печатную деталь из вторичного титана

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | 3D-печать

Британская оборонная компания QinetiQ выполнила испытательный полёт вертолёта Agusta A109S с установленным на борту структурным компонентом, изготовленным методом аддитивного производства из переработанного титана. Полёт состоялся на авиабазе Боскомб-Даун в Великобритании под управлением Министерства обороны.

Компонент представляет собой шарнир воздухозаборной штанги. Его разработала QinetiQ, а изготовила компания Additive Manufacturing Solutions (AMS) методом лазерного порошкового наплавления — LPBF. Сырьём послужил титановый порошок, полученный из списанного воздушного судна. Доля переработанного материала в составе детали составила 98%.

Технология переработки AMS преобразует титановые отходы в порошок, соответствующий стандартам качества для производства несущих конструкций. Эффективность использования материала в процессе достигает 97%. По сравнению с традиционными цепочками поставок выбросы CO₂e сокращаются на 93,5%.

Автор: QinetiQ Источник: www.aerospacetestinginternational.com

Россия и Китай в настоящее время являются основными международными поставщиками титана аэрокосмического класса. По расчётам AMS, систематическое извлечение титана из выводимых из эксплуатации самолётов способно обеспечить Великобритании самодостаточность в этом материале без привлечения зарубежных поставщиков.

Проект реализуется в рамках инициативы, запущенной в 2023 году при финансировании Innovate UK. Тогда же AMS начала сотрудничество с Министерством обороны Великобритании по вопросам извлечения критически важных материалов из избыточных оборонных активов.

Источник: Aerospace Testing International

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мост Мийо во Франции: почему он выше Эйфелевой башни и как изменил дорогу через долину Тарн

Во Франции есть сооружение, которое легко принять за кадр из фантастического фильма: тонкая линия дороги проходит над огромной долиной, а её опоры уходят вниз так глубоко, что машины на мосту...

Феномен 27-го меридиана: почему Земля отражает солнечный свет строго поровну между Востоком и Западом

Энергетический баланс нашей планеты зависит от простого физического показателя — количества солнечного света, которое она поглощает и отражает. Земля отражает обратно в космос около 29%...

Протоколы без пакетов: почему архитектура советской сети ОГАС принципиально отличалась от интернета

В массовой культуре принято считать, что проект Общегосударственной автоматизированной системы (ОГАС), разрабатывавшийся под руководством академика Виктора Глушкова, был «советским интернетом». Это...

Как на самом деле пчелы выращивают матку: почему одного маточного молочка оказалось недостаточно

В основе устройства пчелиной семьи лежит разделение ролей. Управляет всеми процессами матка — единственная самка с развитой репродуктивной системой. Она крупнее остальных пчел, живет в...

Рай под замком: как самый роскошный курорт Средиземноморья превратился в город-призрак

На восточном побережье Кипра можно найти уникальное явление. Роскошный курорт с безупречными золотыми пляжами, высотными зданиями, бутиками, заполненными модными брендами первой величины… И...

Ищем шпатлёвку при выборе автомобиля. Обзор толщиномера iCarTool IC-T400 с определением цинкового слоя

При подборе автомобиля остро возникла проблема проверки лакокрасочного покрытия. Автомобиль не из салона, но хотелось бы живое ЛКП. Можно обратиться к профессиональным автоподборщикам, которые...