Странный прибор. Даже если опустить заявленные, но почему-то по факту отсутствующие GPS, FCWS и LDWS и считать его просто SuperHD-видеорегистратором — то мы совсем недавно тестировали тоже китайский, тоже с Gearbest и тоже просто SuperHD-видеорегистратор — Viofo A119. Но там, по крайней мере, простота устройства компенсировалась достаточно неплохой картинкой. Про Junsun A790 этого сказать нельзя, а ведь цена у него выше.
Подавляющее большинство современных радар-детекторов имеют легко узнаваемый дизайн, который не менялся уже давно. Однако электронная промышленность не стоит на месте, и сегодня для реализации тех же возможностей совсем не обязательно иметь корпус размером с пачку сигарет. Компания Artway в своей новой модели RD-202 не только сумела существенно сократить габаритные размеры, но и не забыла о полезной функции GPS-информатора.
Немецкий концерн BMW заслуженно считается одним из лидеров индустрии, и на примере бизнес-седана BMW 530d xDrive текущего поколения мы постараемся рассказать о том, какие технологии уже сегодня можно встретить в современных автомобилях, как они работают и чем могут быть интересны.
Сегодня все больше радарных комплексов используют технологии, которые сложно обнаружить традиционными приемниками. Так что сочетание радар-детектора с GPS-информатором позволяет существенно повысить привлекательность продукта, особенно если ваши дороги пролегают как в городах, так и за их пределами. Модель Artway RD-200 имеет датчики диапазонов X, K, Ka и круговой лазерный сенсор, способна обнаружить большинство современных систем контроля скорости, оборудована сегментным индикатором, поддерживает звуковые и визуальные оповещения, встроенный GPS-информатор работает с обновляемой через компьютер базой объектов.
Viofo A119 не может работать «антирадаром», т. к. не поддерживает определение камер по базе координат. Заявленные FCWS и LDWS по факту не работают от слова «совсем», и лучше их отключить. Что остается в сухом остатке? Обычный видеорегистратор, без каких-либо расширенных функций, поддерживающий разрешение SuperHD (2560×1440) с весьма приличным качеством съемки. За такие деньги это очень хорошее предложение.
Stonelock Phoenix относится к набирающему популярность классу гибридных устройств и совмещает в себе видеорегистратор, радар-детектор и GPS-информатор. Модель поддерживает видеозапись в формате Super HD с разрешением до 2304×1296. Для обеспечения необходимой производительности здесь используется однокристальная система Ambarella A7LA50. Радар-детектор работает с основными распространенными у нас типами сигналов, включая диапазоны X, K, Ka и лазер. Встроенная база координат объектов позволяет вовремя предупреждать водителя, в том числе, и о таких объектах, как «Стрелка» и «Автодория». Устройство может быть интересно сочетанием возможностей, технических характеристик (в частности, поддержкой формата Super HD) и расширенного комплекта поставки. На момент создания видео устройство продается за 9500 рублей.
Устройство Stealth MFU 640 совмещает функции видеорегистратора и радар-детектора в одном достаточно компактном корпусе. Оно оборудовано мощной аппаратной начинкой и хорошим модулем камеры, что позволяет обеспечивать высокое качество видеозаписи формата Full HD как при ярком освещении, так и при недостатке света. Встроенный приемник GPS с обновляемой базой координат объектов в сочетании с сенсором сигналов радаров разных диапазонов вовремя выдает предупреждения и поможет соблюдать скоростной режим.
Stealth MFU 630 компании «Автоден» относится к достаточно популярному последнее время семейству комбинированных устройств для автовладельцев. Сочетание функций видеорегистратора и радар-детектора позволяет вам уменьшить число устройств на лобовом стекле автомобиля, упростить подключение и использование. Данная модель поддерживает запись видео в формате HD, оборудована приемником GPS и обновляемой базой координат объектов, а также датчиком для трех диапазонов и детектором лазерных сигналов.
Комбо-устройство 3-в-1 Playme P350 Tetra получилось довольно-таки странным. В нем почему-то решили совместить относительно продвинутый и действительно весьма неплохой Super HD-видеорегистратор — и довольно простенький радар-детектор (по всей видимости, полностью аналогичный использованному в P400). Кому может быть нужна такая связка? Наверное, тому, для кого качество видео имеет значение, а вот «навороченность» радар-детектора — совершенно никакого.
Playme P500 Tetra — достойный продолжатель предыдущей комбо-модели 3-в-1, Playme P400 Tetra. От предшественника он отличается сильно уменьшившимся размером и весом, чуть более качественным дневным видео и более ощутимо продвинутым ночным, а также появлением у радар-детектора «умного» режима. Это достаточное количество плюсов, чтобы утверждение о том, что серия прогрессирует, не выглядело голословным.
В качестве радар-детектора iBox Combo F5 показал себя в тестах примерно так же, как протестированный нами ранее выделенный радар-детектор этой же компании — iBox Pro 800 GPS. А вот в качестве видеорегистратора прибор нам понравится. Его нельзя назвать лучшим в своем классе, его качество записи нельзя назвать превосходным, но оно очень приличное.
iBox Pro 800 GPS производит впечатление устройства, предназначенного для людей, предпочитающих схему использования «установил—подключил—забыл». У него грамотные и достаточно «толерантные» установки по умолчанию, отключающие звуковое оповещение в большинстве случаев, когда оно может только мешать. Ложные срабатывания в К-диапазоне случаются, но не так часто, чтобы это всерьез раздражало.
Три автомобиля в одном: простым нажатием кнопки новый Smart Fortwo Cabrio трансформируется из двухместного автомобиля с закрытым кузовом в автомобиль с большим сдвижным матерчатым люком или полноценный кабриолет с полностью открытым мягким верхом. Таким образом, водитель может выбирать различные варианты в зависимости от погоды или настроения. Безусловно, Smart Fortwo Cabrio вряд ли станет основным автомобилем в семье. Он может стать вторым, а скорее, даже третьим «сезонным» автомобилем. Стоимость этого микрокара, конечно, позволяет купить за те же деньги любой из множества других «традиционных» автомобилей менее именитых марок, но впечатления и эмоции тоже имеют свою цену, а тут они есть.
Hyundai H92 был бы для своей цены вполне адекватным прибором, но впечатление сильно портит недоделанность именно видеорегистраторной части. Как так вообще можно было умудриться: записывать данные о текущем местонахождении и скорости, а потом забыть научить хотя бы свой собственный плеер их считывать?! Однако даже при указанных недостатках многие найдут для себя в данном устройстве много приятного: хороший, большой экран, сенсорное управление, Android.
iBox Pro 700 GPS производит впечатление устройства, предназначенного для людей, предпочитающих схему использования «установил—подключил—забыл». У него грамотные и достаточно «толерантные» установки по умолчанию, отключающие звуковое оповещение в большинстве случаев, когда оно может только мешать. Ложные срабатывания в К-диапазоне случаются, но не так часто, чтобы это всерьез раздражало.
Этот портативный навигатор имеет прочный защищенный от ударов и воздействия воды корпус и оснащен сенсорным экраном, который гораздо удобнее кнопочного интерфейса, при этом трансрефлективные свойства экрана и наличие встроенной подсветки обеспечивают хорошую разборчивость информации как на солнце, так и в темноте. Функциональность устройства расширена за счет встроенного фонарика и фотокамеры со светодиодной вспышкой. Поставляется навигатор с предзагруженными картами Дороги России РФ Топо.
Радар-детектор Supra DRS-SG177V относится к последнему поколению решений с поддержкой идентификации не только частоты, но и сигнатуры получаемого сигнала, что позволяет обеспечить более надежную работу в условиях помех современных городов. В основе прибора заложено ноу-хау — блок сигнатурного анализа на отдельном сигнальном процессоре. Новый принцип работы позволяет идентифицировать известные радары по параметрам принятого сигнала и заблаговременно оповестить о них пользователя. Модель работает в диапазонах X и K, а также имеет сенсор для лазерных моделей и встроенный приемник сигналов GPS с обновляемой пользователем базой объектов. На обращенном к водителю торце устройства установлен одноцветный матричный OLED-экран, на котором в зависимости от ситуации отображаются среди прочего: тип и мощность обнаруженного сигнала, расстояние до радара, скорость движения, текущее ограничение скорости для данного радара. Проверка показала, что радар-детектор Supra DRS-SG177V благодаря сигнатурному детектору и качественному приемнику GPS действительно способен надежно выполнять свои задачи не только на загородных трассах, но и в условиях мегаполиса. Новинка Supra — редкий антирадар, полностью лишенный такой неприятной особенности обычных радар-детекторов, как ложные срабатывания.
Гироскутер для детей Hiper eScooter ES 45 имеет колеса диаметром 5,5 дюйма (140 мм). Они сделаны из пластика, обеспечивают слабую амортизацию и совсем небольшой клиренс в 30 мм, поэтому кататься на гироскутере можно лишь по ровному асфальтовому или бетонному покрытию. Максимальная масса наездника ограничена величиной в 60 кг. Для того, чтобы начать движение на гироскутере, сначала нужно установить ступни на платформу и поймать баланс. Для начала движения нужно слегка наклонить корпус вперед, это изменение улавливают гиродатчики, сигнал от них поступает в блок управления, который дает команду электромоторам, и те передают момент на колеса, обеспечивая их вращение в нужную сторону. Для прекращения движения нужно придать своему телу вертикальное положение. Для поворота нужно немного усилить нажим ступней с противоположной от поворота стороны. При этом гиродатчики сообщают информацию блоку управления, который дает команду на остановку одному из электромоторов и на вращение другому. Для съемок мы пригласили детей, которые никогда ранее не катались на гироскутере. Мы предполагали, что им потребуется какое-то время для освоения нового транспортного средства. На деле же оказалось, что достаточно объяснить принцип работы и управления гироскутером, подстраховать при поиске баланса, и всё, ребенок поехал. Через минуту страховка не нужна, и юный наездник выписывает виражи. Процесс зарядки встроенной аккумуляторной батареи занимает всего около полутора часов, и заряда аккумулятора хватает почти на два часа катания. Рекомендуемая розничная цена гироскутера Hiper ES 45 на момент создания видео — 19 990 рублей.
StreetStorm STR-9900EX GL полностью отвечает заявленным характеристикам. Устройство имеет практичный и крепкий корпус, удобный дисплей и легкодоступные органы управления. Радар-детектор оборудован наиболее востребованными сегодня сенсорами сигналов радаров и поддерживает несколько режимов их работы в зависимости от места использования. Кроме того, модель имеет встроенный приемник GPS/Глонасс, что существенно расширяет возможности устройства. Важной является и возможность обновления прошивки и базы координат объектов самим пользователем. Отметим широкий диапазон температур, в котором обеспечивается работа радар-детектора: от −20 до +70 градусов. Для крепления радар-детектора используется традиционный вариант с присосками на лобовое стекло. Для настройки горизонтального наклона предлагается руками сгибать металлический кронштейн. Опционально можно использовать специальный кабель для подключения к бортовой сети автомобиля, а не в прикуриватель. Для взаимодействия с пользователем используются звуковые сигналы и сообщения на дисплее устройства. При обнаружении сигнала радара в диапазонах X, K, Ka, а также «Стрелки» на дисплей выводится соответствующее сообщение с графическим индикатором уровня сигнала. Для других систем показываются текстовое сообщение с типом обнаруженного комплекса. Для объектов, определяемых с использованием встроенной базы координат, система дополнительно сообщает текущее расстояние до них. Ориентируясь на сигналы радар-детектора водитель имеет возможность заблаговременно принять необходимые меры.
О «сигнатурном» режиме мы знаем только со слов производителя, поэтому можем лишь озвучить свои ощущения: да, количество срабатываний после его включения действительно падает. Если, как нас уверяют, отсекаются только ложные — это весьма перспективная технология. Поведение устройства в «длинном» тестировании убедило нас в том, что так оно и есть на самом деле, процентов на 80-90.
Модель поведения Playme Twice по субъективным впечатлениям очень похожа на Playme Hard. Настолько, что мы бы ничуть не удивились, если бы узнали, что электронная начинка у этих приборов совпадает очень во многом. Однако Playme Twice намного более информативен в «молчаливом» режиме за счет своего трехстрочного OLED-экрана. Пожалуй, это основное преимущество данной модели.
В целом, у нас претензий к Playme Hard не возникло вообще никаких, особенно учитывая наличие «умного» режима и приятной добавки в виде GPS-информера. Но мы опираемся на собственный невеликий опыт в тестировании радар-детекторов, поэтому особых дифирамбов петь не будем. Так и скажем: новичку-«чайнику» этот прибор покажется прекрасным вариантом.
Наши выводы могут показаться вам несколько странными — ведь критиковать mini0902 можно долго. Однако мы бы рискнули порекомендовать его тем, кому нужен именно видеорегистратор — то есть прибор для фиксации происходящего на дороге. Для этих утилитарных целей качество видео и аудио вполне приемлемое, а достоинств у прибора тоже хватает.
Основная аудитория Playme P400 Tetra — люди, согласные частично пожертвовать качеством видео ради дополнительного бонуса в виде радар-детектора. Такая позиция выглядит разумной в том случае, если вы собираетесь использовать регистратор не для записи своих приключений, а по прямому назначению, поскольку инспектора ДПС не являются придирчивыми зрителями.
Модели видеорегистраторов с поддержкой режима Super HD сегодня все чаще встречаются на полках магазинов. Однако на вопрос о необходимости подобного высокого разрешения в этом сегменте продуктов ответить непросто. В любом случае, эта характеристика явно говорит о немалой стоимости решения. Street Storm CVR-A7810G Pro может похвастаться мощной платформой, компактным корпусом, поддержкой GPS и другими интересными возможностями. Но прежде всего стоит посмотреть на качество получаемых с его помощью видеороликов.
Несмотря на пословицу, согласно которой первый блин всегда комом, первый в нашей тестовой лаборатории автомобильный видеорегистратор, подменяющий зеркало заднего вида, оказался очень удачной моделью, сочетающей в себе все свойства современного топового прибора с поддержкой режима Super HD с интересным конструктивом.
TrendVision TDR-718GP — автомобильный видеорегистратор классического форм-фактора. Аппаратные возможности устройства соответствуют всем современным требованиям: поддержка разрешений Full HD и Super HD, широкоугольная (160°) оптика, два слота для карт с поддержкой объема до 128 ГБ, модуль GPS, предупреждение о камерах контроля скорости на основе встроенной обновляемой базы данных, а также ассистирующие водителю функции FCWS и LDWS. В целом, можно сказать, что по уровню аппаратных характеристик, исполнения, оснащения, функциональности и качества видео TrendVision TDR-718GP на данный момент является самым совершенным Super HD-видеорегистратором из тех, что побывали в наших руках.
На данный момент мы протестировали не так уж много автомобильных видеорегистраторов с поддержкой режимов Super HD, поэтому большой статистики нет. Однако на фоне уже исследованных моделей Playme Back выглядит вполне конкурентоспособно: приличный набор функций, довольно большой экран, хорошее качество видео. Данный прибор оправдывает ожидания, а это самое важное для потенциального пользователя.
Компания Asus пополнила ряды производителей автомобильной электроники, выпустив новую линейку автомобильных видеорегистраторов Reco Car Cam. В этой статье мы расскажем о модели Asus Reco Classic Car Cam, которая обладает неплохой аппаратной начинкой, модулем GPS и поддержкой систем оповещения LDWS и FCWS. Видеорегистратор позволяет записывать видео с разрешением 1920×1080 с поддержкой режима HDR, имеет компактный корпус с ЖК-экраном диагональю 2 дюйма, а также наделен хорошим объективом с широким углом обзора. Нам было интересно оценить нового игрока на этом рынке, потому что обычно устройства Asus отличаются качеством и надежностью.
Компания Mio обновила линейку своих автомобильных видеорегистраторов MiVue. В этой статье мы познакомимся с новым флагманом этой линейки — Mio MiVue 688, который отличается наличием Wi-Fi, GPS и системы оповещения о полицейских камерах и радарах. Новая модель обладает качественным экраном 2,7 дюйма, сенсорным управлением и хорошим объективом с широким углом обзора. Кроме того, Mio MiVue 688 позволяет записывать видео в формате Super HD с разрешением 2304×1296. В целом набор характеристик весьма впечатляющий, а значит, у нового флагмана есть все шансы занять достойное место на рынке.
Российская компания «Гравитон» начала серийный выпуск твердотельных накопителей
24 апреля 2024 г.
Нет, новая SoC Kirin 9010 не выглядит хорошо даже на фоне старых платформ Qualcomm. Это примерно уровень Snapdragon 888 из 2020 года
24 апреля 2024 г.
SSD и HDD могут подорожать ещё на 25-65%. WD и Seagate приказали своим розничным партнерам провести повышение цен на SSD и HDD
24 апреля 2024 г.