Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Если ты специалист, то на кульмане справишься? Вы вообще задачи и возможности ПО понимаете, когда перечисляете? Или нет, если даже с названием ошибаетесь?
«Правительство края прилагает все усилия, чтобы Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) все-таки решил вопросы поддержания летной годности L-410, поскольку он является держателем сертификата разработчика таких самолетов»
«В УЗГА утверждают, что еще в начале 2023 года направили российским эксплуатантам предложения по поставке запчастей для L-410 как российской, так и чешской сборки. „
“Мы неоднократно направляли УЗГА письма с описанием сложностей с запчастями и комплектующих для L-410, но конструктивного ответа от завода до сих пор нет,» — парирует гендиректор Камчатского авиационного предприятия Алексей Храбров."
«Hongqi в их число не входит. Напомним, ранее ходили слухи о том, что именно модели премиум-бренда FAW..»
Пропустили слово «группы» или «холдинга» перед FAW.
А вы сами-то смотрел open-source «автокады»? Даже для Винды всё грустно. Есть несколько вариантов, чтобы открывать формат, для нормальной работы — 1-2 варианта. Российский аналог вроде на какой-то версии Linux запускали, но это не приоритет.
Я же написал, что нашёл ГОСТ и даже процитировал его, что это просто перевод международного стандарта. Вы зачем-то пишите «положено», но нигде не положено, в каком формате должны быть документы. Есть отдельные нормы по отдельным ведомствам, но где-то прямо написано про .doc (.docx), а где-то просто упомянуто, что электронный вид должен быть с возможностью редактирования (т.е. даже pdf можно, но не сканы).
Смешно, что он на самом деле «богатый».
А по какому ГОСТ «положено»? Я нашёл только тот, который описывает стандарт и он сделан «на основе аутентичного перевода международного стандарта».
По идее, для публикации статей другая платформа и в ней должна быть проверка грамматики и орфографии.
«В УЗГА утверждают, что еще в начале 2023 года направили российским эксплуатантам предложения по поставке запчастей для L-410 как российской, так и чешской сборки. „
“Мы неоднократно направляли УЗГА письма с описанием сложностей с запчастями и комплектующих для L-410, но конструктивного ответа от завода до сих пор нет,» — парирует гендиректор Камчатского авиационного предприятия Алексей Храбров."
Вдруг продажи АвтоВАЗа упадут.
Пропустили слово «группы» или «холдинга» перед FAW.
А по какому ГОСТ «положено»? Я нашёл только тот, который описывает стандарт и он сделан «на основе аутентичного перевода международного стандарта».