Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Смысл в том, что он у них уже был. На рутованных девайсах не работал GPay, а Тинькофф — да, поэтому пользовался какое-то время. Потом совпало, что и они закрылись, и телефон поменял и рут не нужен больше стал.
Я может правда чего-то не понимаю. Вот есть два самолёта актуальных: SuperJet и 204. Один мы не может строить дальше, т.к. санкции. А второй — никому не нужен. Почему я так считаю? Смотрим статистику самолётов, в т.ч. статус и первый год полёта. У 204 за последние два года — пара самолётов, тогда как у SuperJet за этот же период штук 20.
https://russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-204/214
https://russianplanes.net/planelist/Sukhoi/SuperJet-100
Что тогда значит «делаем», если нет серийного, кроме того, который тоже не можем теперь делать?
О том и речь, что Иран уже много лет под санкциями, думаю есть чему поучиться. Если выгоднее будет в две цены купить запчасти на Боинг, то будут летать на нём, чтобы не менять парк, не переучиваться, не повышать эксплуатационные расходы.
Я в таких обсуждениях вспоминаю Иран, который давно под санкциями, но летает на Боингах. Видимо, есть какие-то ходы-выходы. Это ведь вопрос денег. Будет возможность иметь за рыночные ценники БиА, то будут летать на них.
Точно плохие новости. Совесть или религия не позволяют выпустить в своём банке карту «Мир» и поставить Мир Pay? Работает хуже (долго срабатывает, если не открыть приложение), иногда выдаёт ошибку, но пока ни разу не было, чтобы не смог телефоном что-либо оплатить.
СБП я тоже не плачу, хотя его иногда активно и интересно продвигают: заведения дают скидку 5% от чека, магазины тоже бывает, плюс какое-то подобие кэшбэка вроде есть у Сбера и Альфы (но я ими не пользуюсь в принципе).
Интересно, но дорого и не для всех. Прочитал, что нет Гугл-сервисов (т.е. чтобы телефон привычно работал, нужны будут костыли), нет NFC. Вообще, с интересными китайскими телефонами проблема. Их делают для внутреннего рынка, а им там NFC для оплаты не нужен.
«они всегда смогут обратиться к сотрудникам авиакомпании в чатах поддержки»
Ога, только если реально есть проблема, то ничем не помогут. Не приходит смс для входа в мобильную версию. Скорее всего из-за того, что мой номер в стоп-листах у конторы, которая ЮТам рассылку делает. Поддержка футболит во всех мессенджерах.
«Хотя из-за сильного рубля сейчас цены держатся на высоком уровне.»
Сначала цены были высокими из-за слабого рубля, теперь наоборот. Это как с ценой на нефть и бензин что ли? Не важно, что происходит с первой, вторая — растёт.
https://russianplanes.net/planelist/Tupolev/Tu-204/214
https://russianplanes.net/planelist/Sukhoi/SuperJet-100
О том и речь, что Иран уже много лет под санкциями, думаю есть чему поучиться. Если выгоднее будет в две цены купить запчасти на Боинг, то будут летать на нём, чтобы не менять парк, не переучиваться, не повышать эксплуатационные расходы.
СБП я тоже не плачу, хотя его иногда активно и интересно продвигают: заведения дают скидку 5% от чека, магазины тоже бывает, плюс какое-то подобие кэшбэка вроде есть у Сбера и Альфы (но я ими не пользуюсь в принципе).
Ога, только если реально есть проблема, то ничем не помогут. Не приходит смс для входа в мобильную версию. Скорее всего из-за того, что мой номер в стоп-листах у конторы, которая ЮТам рассылку делает. Поддержка футболит во всех мессенджерах.
Сначала цены были высокими из-за слабого рубля, теперь наоборот. Это как с ценой на нефть и бензин что ли? Не важно, что происходит с первой, вторая — растёт.