Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Хотя надеюсь что что-то там будет.
Конкуренция была — соц соревнования, оптимизация и прочее. Почитайте книгу «Кристалл Роста» она с свободном доступе. Там некоторые пункты очень хорошо объяснены.
Конторы которые разрабатывают 40 лет они разработали один раз И ЗАСТРЯЛИ в своей архитектуре. Все. Дальше идет улучшательство и оптимизация идей как раз эти 40 лет назад и придуманных. Им с этого пути не свернуть.
Так что если подойти с новой стороны — почему бы и нет?
Да и представлять что архитектура Intel/AMD/ARM это самое лучшее что можно придумать просто верх оптимизма.
На дороге не всегда есть спасатели конечно. Будем смотреть.
Я, студент, не поеду туда ни за какие деньги. Мы берем реальную жизнь, а не моделирование. Я не хочу чтобы моих детей пристрелил (или теоретически мог это сделать) обдолбанный загорелый подросток. А обеспечить охрану и кортеж это слегка другой уровень, да.
Так что вопрос «за сколько» некорректен. За сколько бы поехал никто не заплатит :)
Но во первых ляктрические горят так, что не потушить, а во вторых у спортивных машин шанс попасть в проблемы больше.
И «как» относилось не к количеству, а самой пиротехнической природе горения литиевых элементов.