Тузбаир — почему вам нужно побывать в этой белой пустыне Казахстана

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Мангистау — удивительный регион Казахстана, там есть и степи, и море, и скалы. Местами пейзажи драматичны, но скалистая местность Тузбаир, являющаяся частью этого региона, просто завораживает. Едешь-едешь, вдруг степь резко обрывается, впереди пропасть, а внизу белеет солончак. Лучше начать с обзорной площадки, чтобы осмотреть местность сверху и ощутить масштаб.

Такие обрывы в Казахстане называют чинками. К самому краю подходить опасно, там карнизы, на фото как раз видно. Когда-то здесь было море, еще раньше океан. Сейчас огромный солончак, по-казахски «сор». Так и говорят: сор Тузбаир.

По пути вниз посмотрели еще один объект. Стоит такая одинокая белая скала в степи. Ее называют «Сфинксом». Если смотреть сбоку, пожалуй, действительно отдаленно напоминает.

Кроме своего необычного вида, локация интересна тем, что у подножия скалы можно найти зубы древних акул! И это не маркетинговая уловка местных гидов. Кто-то маленькие, кто-то обломанные, но находят почти все. Важно знать, как выглядит зуб акулы, тогда поиск происходит успешнее. Самые удачливые выискивают большие зубы. Такие иногда продают на Авито за несколько сотен долларов. Мой личный улов: один идеальный маленький зуб, маленький зуб с обломанным корнем, просто зуб без корней вообще, нижняя часть большого зуба и позвонок. Это за 20 минут.

Как мы ехали на солончак — отдельная песня. Накануне были дожди, и дорога размокла. Ну как дорога, укатанный грунт. В основном подсохло, однако, более низкие участки оставались непроезжими. Приходилось искать объезд. Ретроавтобус не наш, мы были на джипах. Удивило, что старый советский автобус полез в такое бездорожье. За рулем сидел горячий пожилой лезгин. Застрял, конечно. Но откопался и вылез.

Солончак потрясающе красивый, очень живописное место! Особенно круто внизу.

На видео факап ЛиАЗа, джипы и белоснежный Тузбаир.

Дно древнего океана Тетис. Невероятные ощущения! Покрытие глинистое, по большей части высохшее, так что идти вполне комфортно. На Тузбаире часто возникают миражи. Кажется, что впереди вода, идешь, идешь, а она будто отодвигается. Уже километр прошел, ноги увязают в глине и вроде осталось совсем чуть-чуть, но это ощущение обманчиво.

А еще можно наковырять окаменелостей. Морских ежей реально очень много, но большинство из них представляют единое целое с камнем, не всегда можно отбить, не повредив ежа. Хочется же целенького. Приходится искать. Достаточно увлекательный процесс.

Лучшее время для посещения Мангистау — май. Стихли зимние ветры, уже достаточно тепло, но еще нет изнуряющей жары. Глинистое дно солончака подсохло, можно ходить по нему ногами. Главное, чтобы не было дождя, а то вниз не проедешь. Но можно осмотреть сверху. Говорят, после дождя солончак похож на огромное зеркало. Высокие берега отражаются в идеально гладкой поверхности воды.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
СОБЫТИЯ, РЕПОРТАЖИ, ПУТЕШЕСТВИЯ. Блогер с 19-летним стажем.

Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации:

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Тартифлет: как картофель, бекон и реблошон стали альпийской классикой, которой нет и полувека

Тартифлет выглядит так, будто его ели в савойских шале задолго до появления горнолыжных курортов. Картофель, бекон, лук, белое вино и круг реблошона, расплавившийся сверху, слишком хорошо совпадают...

Почему лось массой 600–700 кг спокойно ходит по болоту, а человека весом 60–70 кг трясина затягивает

Человеку в болотистых районах угодить в зыбкую топь по пояс — дело нехитрое, а вот высвободиться оттуда — задача совсем непростая. А вот животные, даже очень крупные, словно...

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...