Запас хода 290 км, мотор 3 300 Вт, скорость 64 км/ч: представлен обновленный электровелосипед Engwe M20

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В продажу поступил обновленный электровелосипед Engwe M20 третьего поколения от китайского производителя велотехники Engwe. Визуально модель напоминает мотоцикл благодаря удлиненному мягкому сиденью, рассчитанному на двух пассажиров. Однако наличие педалей и классическая открытая трансмиссия выдают его принадлежность к классу электрических велосипедов.

Автор: Engwe Источник: us.engwe.com

Силовая установка представляет собой встроенный в заднее колесо мотор-редуктор с пиковой мощностью 3 300 Вт и максимальным крутящим моментом 120 Нм. Двигатель работает в паре с 7-скоростной трансмиссией Shimano. Максимальная скорость ограничена на отметке 64 км/ч. Конфигурация с двумя аккумуляторами суммарной емкостью 2 400 Втч обещает запас хода до 290 километров. Быстрая зарядка от 0 до 80 % занимает 2 часа. Что касается подвески, то спереди установлена регулируемая амортизационная вилка с ходом 100 мм, а сзади расположен амортизатор DNM с ходом 55 мм.

Вся необходимая информация о поездке выводится на цветной TFT-дисплей, расположенный на руле. И спереди и сзади установлены тормоза с четырехпоршневыми суппортами и дисками диаметром 203 мм. Вес велосипеда с двумя батареями доходит до 46,3 кг. В базовой комплектации модель оснащается задним багажником, передней оптикой и задним фонарем. В версии с двумя аккумуляторами новинка обойдется в 2 499 долларов США, а модификация с одной батареей на 1 200 Втч (запас хода 145 км) оценена в 1 999 долларов США.

Источник: Engwe

3 комментария

Добавить комментарий

b
Однако наличие педалей и классическая открытая трансмиссия выдают его принадлежность к классу электрических велосипедов.

Нет. Определения классов не такие, этих признаков недостаточно.
Это не электровелосипед. У мопедов так-то есть педали.
Z
Производитель позиционирует эту модель как электровелосипед, о чем он открыто заявляет на своем официальном сайте. В новостной заметке передана информация так, как она указана в источнике.
Учитывая особенности законодательства России — это мопед. Но в публикации указана классификация, представленная самим производителем.
b
Производитель позиционирует эту модель как электровелосипед, о чем он открыто заявляет на своем официальном сайте.

Ну они врут. Ни в одной цивилизованной стране с этими параметрами это не велосипед. Ни в США ни во всей Европе ни в России, как минимум но, кажется, все страны Венской Конвенции унифицировали эту классификацию, т.е. 84 страны.
А говорить производитель может что угодно.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Самый одинокий дом в мире: кто и для чего его построил на острове Эллидаэй в Исландии

Остров Эллидаэй в Исландии — это небольшой необитаемый клочок суши в архипелаге Вестманнаэйяр, расположенном у южного побережья страны. Площадью всего около 0,45 км², он является одним...

Обзор TWS наушников Haylou Flowbuds N55 – что дают ANC и LDAC в бюджетном сегменте

Haylou Flowbuds N55 — это модель с упором на функции: адаптивное шумоподавление, поддержка LDAC и заявленная длительная работа от аккумулятора. Набор для своего сегмента привычный, но...

Обзор УШМ Интерскол УШМВ-125/1300Э: с бесщеточным двигателем 1,3 кВт и электронной поддержкой оборотов

В январе этого года купил себе бесщеточную сетевую УШМВ-125/1200Э от Интерскол. Плавный запуск, электронная регулировка мощности и удобство в работе оценил не только я, но и соседи по гаражному...

Робот пылесос с непрерывной подачей воды и самоочисткой в реальном времени: обзор новой модели Qrevo Curv 2 Flow от Roborock

Продуманный робот пылесос Roborock Qrevo Curv 2 Flow для влажной и совмещенной уборки, оснащенный лазерной навигацией и ИИ-камерой. Такой вариант и полы помоет, и мусор соберет, и протрет в углах...

Обзор кресла Zone51 X-Prime Optimus – удобно ли сидеть целый день

Zone 51 X-Prime Optimus — кресло с сетчатой конструкцией и набором регулировок, которое сразу задает свою логику посадки. Здесь нет привычной мягкости и простых механизмов, зато есть...

Классическая фотография умерла? Нет. Просто фотоиндустрия стоимостью $100 млрд превратилась в иконку на экране смартфона

Куда исчезли $90 млрд? Как индустрия Kodak и Fujifilm сжалась в 10 раз, превратившись в иконку на экране. История о величайшей ошибке в бизнесе и о том, кто на самом деле победил в войне за наши кадры