В Брянске начали строить самый мощный газотурбовоз для составов 7100 тонн

В основе силового агрегата локомотива лежит газотурбинный двигатель, адаптированный для работы на природном газе. Его применение позволяет существенно снизить углеродный след по сравнению с традиционной тепловозной тягой. Конструкторы реализовали решение с размещением топливных емкостей непосредственно на самом локомотиве, что исключает необходимость в сопроводительной заправочной секции.

Новый тепловоз создается с учетом перспективных задач по увеличению грузопотоков на ключевых магистралях, в том числе на Восточном полигоне. Высокая мощность обеспечит возможность вождения тяжеловесных составов без применения кратной тяги, что повысит экономическую эффективность перевозок и пропускную способность участков. Проект реализуется в кооперации с научными и инжиниринговыми центрами, специализирующимися на криогенном оборудовании и газодизельных технологиях.

Завершение постройки опытного образца и начало его сертификационных испытаний запланированы на ближайшее время. В ходе тестирования будет подтверждена надежность работы газотурбинной установки, криогенной топливной системы и всех бортовых комплексов при эксплуатации в различных климатических условиях.

Источник: ТМХ