Почему на машинах NASCAR используют наклейки вместо фар? Разбираем две основные причины

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Наверняка вы могли слышать про NASCAR — главную гоночную серию в США, знаменитую своей зрелищностью, плотной борьбой и большим количеством аварий. Но обращали ли вы внимание на автомобили, за рулём которых ездят гонщики? Фар на таких машинах нет, их заменяют наклейки. Разберёмся в этой статье, почему так делают.

Автор: Dismas Источник: en.wikipedia.org

Какие машины используют в NASCAR?

Машины NASCAR — это специальные гоночные прототипы, которые принимают участие только в американской гоночной серии. Нигде больше они не ездят. Двигатели и некоторые детали для автомобилей производятся тремя концернами: Toyota, Ford и Chevrolet. Остальные части машины: каркас и кузов — американские команды достраивают сами.

Первая причина использования наклеек

Первая причина довольно проста. Фары на машинах NASCAR не используют, потому что в них попросту нет необходимости. Абсолютно все гонки этого чемпионата проходят на освещённых трассах. Если это ночные заезды, то на автодромах работают мощные прожекторы, освещающие абсолютно каждый участок трассы. Если же это дневные гонки, то фары тоже не нужны, всё видно и без них. Что касается плохой погоды, когда идёт дождь, то здесь смысла использовать фары тоже нет. В большинстве случаев во время дождя гонки на овальных трассах попросту переносятся на несколько часов. До тех пор, пока погода вновь не позволит машинам выехать на трек.

Автор: TaurusEmerald Источник: en.wikipedia.org

Вторая причина использования наклеек

Вторая причина кроется в безопасности. NASCAR это не Формула-1, где гонщиков наказывают едва ли не за каждое столкновение. В главном гоночном чемпионате Америки машины врезаются друг в друга постоянно. Здесь также активно применяется тактика «бамп-драфтинга» — когда позади идущий автомобиль толкает машину впереди, таким образом увеличивая не только свою скорость, но и скорость соперника. В таких условиях наличие фар на автомобиле становится неуместным.

Автор: FullmentalFic Источник: en.wikipedia.org

Из-за постоянных столкновений осколки стекла полетели бы уже на первом круге, что действительно поставило бы безопасность гонщиков под угрозу. Если на трассе окажется острый предмет — в данном случае стекло — это может привести к проколу колеса. В среднем машины NASCAR едут по овалу со скоростью в 300 км/ч, а это значит, что спущенное колесо потенциально вызовет серьёзную аварию. А если прокол случится сразу на нескольких машинах, то это практически гарантирует массовый завал. В гонках даже есть специальный термин — «Биг Ван», означающий крупную аварию с участием множества машин.

«Биг Ван», произошедшей в 2021 году на трассе «Дайтона»
Автор: Zach Catanzareti Photo Источник: en.wikipedia.org

Какой смысл от наклеек в таком случае?

Наклейки используют для того, чтобы гоночные машины внешне соответствовали их обычным дорожным версиям. Это и маркетинговый ход, и просто желание сделать автомобили более эстетичными. Без имитации фар они выглядели бы совсем по-другому.

Изображение в превью:
Автор: Dismas
Источник: en.wikipedia.org

2 комментария

P
Дорогой, ты зачем автомобили машинами называешь? в машине стирают, а не ездят.
p
всю статью можно было бы уместить в одной фразе: не нужно. А уж бред про «битое стекло» — явно показывает что ТС видел автомобили только на картинках.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Серфинг без капли воды: как оазис Уакачина стал курортом для тех, кто боится утонуть

Хочется ловить волну, но вот проблема: только оказавшись в водоёме глубже пары метров, вам даётся исключительно стиль топориком ко дну? В таком случае вам стоит узнать про самое необычное место для...

Астрономы доказали существование трех популяций сливающихся черных дыр: неразлучные пары, случайные встречи и «каннибалы»

Астрофизики получают информацию о слияниях черных дыр благодаря детекторам гравитационных волн. Когда два сверхплотных объекта сталкиваются, они вызывают возмущение пространства, которое...

Туер «Енисей»— один из последних в мире: почему он до сих пор работает на Казачинском пороге, хотя на всех остальных реках России и Европы такие суда давно исчезли

На реке Енисей есть участок, который веками оставался серьёзным препятствием для судоходства. Это Казачинский порог — природная «плотина» из скальных выступов и каменистых гряд,...

Наши предки вылуплялись из яиц: окаменелость возрастом 250 млн лет подтвердила спорную гипотезу палеонтологов

Эволюционная история млекопитающих неразрывно связана с процессом размножения. Долгое время биологи опирались на устоявшееся положение: древние предки современных млекопитающих, известные как...

Фильм «Белое солнце пустыни»: как он стал негласным талисманом космонавтов

У советских и российских космонавтов сложилась необычная, но неизменная традиция: перед стартом обязательно смотреть фильм «Белое солнце пустыни» — начало ритуала существует ещё с...

Обзор USB-тестера FNIRSI FNB-C2: с поддержкой PD 3.1 и мощностью 240 Вт

Новая модель USB-тестера FNIRSI FNB-C2 — это не просто компактный измерительный прибор, а полноценный инструмент для диагностики современных устройств питания. Он предназначен для...