Коробас там прикольный, сделан в корпусе стандартной вестовской механики практически без глобальных изменений, если не считать копирного вала. в отличие от обычной поисковой коробки, эта исключает возможность ложного втыка передачи, работает быстрее и чётче, возможно совместить с актуатором и подрулевыми лепестками.
тоесть универсал и Кросс универсал это разные кузова??? вот Прям КУЗОВА?
Интересные времена однако. Плюс полтора 2 витка в пружинах подвески и Хоба — Новый кузов.
Так пропеллеры изготавливаются под конкретные нужды. в случае с дронами: под гонку, пилотаж, скорость, для дальнолётов, 3д фристайл. итп. итд. Это глупое заявление что наши пропы лучше чем HQ. закажите у HQ пропы с такими же характеристиками и сравните.
думаю что их стоимость будет минимум раза в 2 ниже наших .
я не в коем случае не обвиняю российских конструкторов и ценовой вопрос — таковы реалии, просто сравнение какое то не полное или неадекватное выходит. непонятно что с чем сравнивают.
Наш пропеллер изготовленный под конкретные нужды с рандомным ближайшим по характеристикам пропом HQ?
Интересные времена однако. Плюс полтора 2 витка в пружинах подвески и Хоба — Новый кузов.
е ещё в прошлом году Зарёкся иметь дела с этими крохоборами.
думаю что их стоимость будет минимум раза в 2 ниже наших .
я не в коем случае не обвиняю российских конструкторов и ценовой вопрос — таковы реалии, просто сравнение какое то не полное или неадекватное выходит. непонятно что с чем сравнивают.
Наш пропеллер изготовленный под конкретные нужды с рандомным ближайшим по характеристикам пропом HQ?