Betavolt: «вечная» ядерная батарейка размером с монету

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Питание и аккумуляторы

Китайский стартап Betavolt представил работающую версию своей ядерной микробатареи, которая может производить энергию до пятидесяти лет без подзарядки.

Автор: twitty Источник: twitty.ru

Эта технология открывает новые возможности для гаджетов и устройств с длительным сроком службы. Микробатарея размером с монету использует бета-вольтаическую технологию, которая преобразует бета-частицы, испускаемые радиоактивным материалом, в электричество. Батарея состоит из тонких слоев изотопа никеля и полупроводниковых материалов, которые захватывают электроны, высвобождаемые при распаде ядерного материала, и преобразуют их в электрический ток. Бета-вольтаические элементы не являются изобретением Betavolt, но именно они разработали технологию производства, которая позволяет создавать микробатареи высокого качества и производительности. Процесс включает в себя точное нанесение тонких слоев материалов и использование специальных техннологий для обеспечения надежности и долговечности батареи. Микробатарея Betavolt обладает рядом преимуществ по сравнению с современными традиционными батареями. Она имеет длительный срок службы, может работать в экстремальных условиях, устойчива к коррозии и не требует обслуживания. Кроме того, она компактна и легка, что делает ее идеальной для использования в небольших устройствах и имплантируемых медицинских приборах. Бета-вольтаические микробатареи могут использоваться в смарт-часах, фитнес-трекерах, датчиках, беспроводных устройствах и даже в космических аппаратах. Кроме того, они могут найти применение в медицинских устройствах, таких как кардиостимуляторы и нейростимуляторы, где требуется длительный и надежный источник питания. Технология Betavolt открывает новые возможности для разработки устройств, внедрению которых ранее не позволяла необходимости частой замены батарей. Эта технология имеет потенциал изменить мир электроники и сделать автономные устройства более надежными и долговечными.

Источник: TechCult

3 комментария

Добавить комментарий

SevenDays
ну вот теперь моя батарейка биоса, что в ПК прослужит 50 лет… сколько ПК она сможет сменить за это время. ))
8986372941229687875@mailru
Будем ходить светиться))
i
Это безвредная для человека радиация, иначе в кардио их бы не ставили. И тут не написали. Выдаёт одна такая батарейка 1Вт мощности. 3В 0.3А 1Вт

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Смогли в навигацию не хуже смартфона? Обзор GPS-велокомпьютера iGPSPORT BiNavi

Смартфон против современного велокомпьютера — это вечное противостояние у велосипедистов. Но похоже, китайские производители (в частности iGPSPORT) решили сделать навигацию на...

Остров Сюртсей: как у берегов Исландии появилась новая земля, куда почти никого не пускают

В ноябре 1963 года к югу от Исландии рыбаки заметили в океане странный столб дыма. Сначала можно было подумать, что где-то загорелось судно, но вскоре стало ясно: дым поднимался прямо из воды. Так...

Как бесплатно скачать Windows 11 из России с официального веб-сайта Microsoft

Всё ещё качаете сборки Windows с сомнительных веб-сайтов, рискуя поймать вирус? Или, того хуже, используете Linux, часами мучаясь с запуском и компиляцией программ? Хватит тратить время на ерунду....

В какие игры можно играть, если у вас видеокарта GeForce GTX 1050 Ti с 2ГБ памяти?

Знаете, есть такой тип видеокарт, которые уже давно списаны со счетов, но продолжают исправно тянуть целые библиотеки отличных игр. Одна из них — GeForce GTX 1050 Ti. Да, 2 ГБ...

Вместо темной материи: может ли скрытая масса Млечного Пути таиться в гигантском рое межзвездных комет?

Одной из главных задач современной астрофизики остается точное определение массы и структуры нашей Галактики. Этот расчет строится на сопоставлении двух величин: наблюдаемого движения звезд и...

ЗИС-127: как авиационные стандарты и двухтактный дизель изменили междугороднее сообщение

В начале 1950-х годов средняя скорость автомобильного сообщения между крупными городами СССР не превышала 40 км/ч. Существовавший автобусный парк, состоявший преимущественно из моделей ЗИС-155,...