Формула-1 может впервые за годы завершить сезон в Европе вместо Катара и Абу-Даби

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Финальные этапы чемпионата мира Формулы-1 2026 года могут пройти в Европе, если гонки в Катаре и Абу-Даби не удастся провести по запланированному графику. Руководство F1 рассматривает альтернативный вариант завершения сезона и готовит запасной план на случай отмены последних ближневосточных этапов.

Автор: Rick Dikeman/CC BY-SA 3.0 Источник: commons.wikimedia.org

По текущему календарю чемпионат должен завершиться двумя гонками в регионе Персидского залива: Гран-при Катара запланирован на конец ноября, а финальный этап в Абу-Даби — на начало декабря. Однако из-за нестабильной ситуации организаторы оценивают возможность переноса заключительной части сезона в Европу.

Глава Формулы-1 Стефано Доменикали сообщил, что окончательное решение по судьбе последних гонок будет принято ближе к середине сентября. Приоритетом остаётся проведение полного чемпионата, но безопасность команд, персонала и логистических операций станет главным фактором при выборе места проведения.

Одним из возможных вариантов рассматривается возвращение европейской трассы в календарь. Среди потенциальных кандидатов назывался итальянский автодром в Имоле, который уже принимал этапы Формулы-1 и может стать заменой для финальной части сезона.

Ранее календарь F1 2026 уже пришлось сокращать после отмены Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, а чемпионат был утверждён с 22 этапами. Теперь под вопросом могут оказаться и две последние гонки года — в Катаре и Абу-Даби.

Для Формулы-1 перенос финала станет серьёзным изменением: последние годы чемпионат традиционно завершался на трассе Yas Marina в Абу-Даби, где проходили решающие битвы за титулы.

Источник: skysports

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Ода-102»: что делала кнопка «Интим» в советском музыкальном центре 1986 года

Владельцы стереосистемы, выпускавшейся в Муроме во второй половине 1980-х, рано или поздно замирали перед одной кнопкой на передней панели предварительного усилителя. Среди сухих технических...

Канат перерезан, кабина остаётся на месте: демонстрация безопасного лифта Элиши Отиса

В мае 1854 года в нью-йоркском Хрустальном дворце толпа смотрела на открытую подъёмную платформу, поднятую над выставочным залом. На ней стоял Элиша Грейвс Отис — механик из Йонкерса,...

Зимой у землеройки уменьшается даже мозг: как она переживает холод без спячки

К зиме многие звери накапливают жир, отращивают густую шерсть или готовятся провести несколько месяцев в спячке. Обыкновенная бурозубка переживает холод совсем иначе: к зиме она становится меньше....

✦ ИИ  Багдадская батарейка: знали ли древние люди электричество?

Глиняный сосуд, медь и железо — неужели древние месопотамцы умели получать электричество? Разбираемся, что известно о багдадской батарейке и почему загадка остаётся открытой.

Таджин: как марокканская посуда дала имя целой группе медленно приготовленных блюд

У таджина есть редкая особенность: его можно поставить на стол пустым — и он всё равно будет узнаваем. Низкая круглая чаша и высокая коническая крышка давно стали визуальным сокращением...

Тихий помощник для разных задач (можно даже поиграть): обзор мини-ПК Ninkear L20

Мини-ПК показывают хороший рост производительности, «маленькая коробочка» уже может уверенно обрабатывать видео или вращать сборки в CAD программах, а дополнительные нейропроцессоры разгружают...