Это рассуждения уровня «съеду от родителей, устроюсь на работу на 2000 евро и буду покупать по айфону каждый месяц».
Реальность сильно прозаичнее, и даже 2200 евро _после_налогов_ — это не высокая, но неплохая зарплата.
То есть другим компаниям из дружественных стран можно нарушать «действующее законодательство»?
А «поясни за шмот» и «а чё ты какой умный» это уже статьи из действующего законодательство или пока только на рассмотрении?
Вообще-то фрагментация андроида — страшный сон гугла. Осталось ББК и Самсунгу отколоться, и от «единства» андроида и гугл плей маркета почти ничего не останется.
Вы еще скажите, что политикам, вложившим свои средства в жилье и военку выгодно снижение стоимости жилья и прекращение войн.
Крупный бизнес и политика уже давно срослись.
Какими смартфонами Android больше всего довольны китайские пользователи приложения AnTuTu.
По опросам проведенным в интернете, 100% людей пользуются интернетом.
Капиталить мотор даже в недорогой стране дорого, а в ЕС и США это капец как дорого, там автомобили используют/перепродают/утилизируют до состояния недвижимости.
Но что-то сложное в виде разборки двигателя — удел энтузиастов.
Нужно пересвечивать отражение лица пользователя и блики на глянцевом экране. Я никогда не мог ничего разглядеть на даже на средней яркости на экране макбука днём (в помещении).
А обновления только с покупкой нового автомобиля.
Я пока ни разу не видел чтобы японцы предлагали что-то добавить обновлением софта в предыдущих годах выпуска.
Напоминает правило ЕС, что автомобиль с регистрацией одной страны ЕС, должен быть перерегистрирован в другой стране ЕС, если владелец переехал / находится там больше года.
За полгода-год нахождения в стране, кстати, нужно получить местные автомобильные права (а иностранные становятся недействительны).
Реальность сильно прозаичнее, и даже 2200 евро _после_налогов_ — это не высокая, но неплохая зарплата.
А «поясни за шмот» и «а чё ты какой умный» это уже статьи из действующего законодательство или пока только на рассмотрении?
Крупный бизнес и политика уже давно срослись.
По опросам проведенным в интернете, 100% людей пользуются интернетом.
Но что-то сложное в виде разборки двигателя — удел энтузиастов.
Разгон и даунвольтинг сильно зависит от качества конкретного кристалла.
Я пока ни разу не видел чтобы японцы предлагали что-то добавить обновлением софта в предыдущих годах выпуска.
За полгода-год нахождения в стране, кстати, нужно получить местные автомобильные права (а иностранные становятся недействительны).