Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
avatar
Это же сюжет мультика «Пинки и Брейн»!)
avatar
Но у них не страна-цивилизация! Они, пусть и лучшая, дружественная, но часть загнивающей мировой цивилизации!
avatar
Это все плохие бояре и коварный запад! Но именно сейчас мы все исправим! Ну, может не прямо сейчас, но к 2030 точно! Нет времени на раскачку!
avatar
Снова наши любимые планы)
avatar
Да, кто платит, тот и заказывает музыку. Но китайцы и на европу работают, поэтому есть марки с европейско ориентированным стилем, например NIO.
avatar
У китайцев с дизайном в разы лучше, так как они пытаются приблизить его к европейскому, нанимая европейских дизайнеров. Японцы же в своем стиле. Впрочем, японские авто всегда ценили не за дизайн.
avatar
Рассуждение типа «нафиг он нам нужен» в комментариях, конечно, очень удручают. Скоро им «будут не нужны» и другие качественные продукты.
avatar
1C — не полноценная ERP, это все еще бухгалтерская программа, пусть и распухшая.
avatar
Это «продукт» чисто для внутреннего пользования)
avatar
У Москвича 3 двигатель снимали в Китае. Думаю, тут также. Это нужно чтобы «произвести» тут свой автомобиль, а не импортировать готовый.
avatar
Пруфы в студию, в разрезе основных рынков (Мир, в т.ч. США, ЕС, Китай). А потом и поговорим кто что искажает.
avatar
Крупнейший автоконцерн по продажам, в т.ч. в Китае. Плохо быть жертвой пропаганды китайских авто, которая сейчас активно идет.
avatar
Называть игрушечный дизайн будущим — ошибка.
avatar
Поэтом им (а с помощью определенных информационных технологий и «нам») и нужен космос, и если бы только космос…
avatar
Ничего, скоро он сменится на 2035)
avatar
avatar
Только проиграть нельзя)
avatar
Ну, после 2030 года обещать безопасно. Главное, чтобы финансирование выделили)
avatar
Африкой можно добрать)