У АМД был завод и после продажи дела пошли в гору. У Нвидиа и куалкома нет своих заводов. У эпла есть много свободных денег, опыт управления инженерами. И эпл в намного лучшем положении чем та же Тесла.
Я не фанат эпла, но тут у них есть реальный шанс, У них достаточно денег, для разработки и проведения испытаний. Самое главное что будет основной фишкой, Если хороший автопилот, то смогут попадаться как с теслой так и с остальными игроками на этом рынке. Тем более у компании есть довольно хороший проц, и инженерный состав для этого.
Другое дело, что протсо зависнуть можно ноутбуку или смартфону, а авто это запрещено. Немног другой подход к разработки софта.
Ну в зеркала ты смотришь? отвлекаешься на те же 0.3-0.5 секунды. Для этого рекомендуют держать дистанцию 2-3 секунды.
И да пару раз было, посмотрел в зеркало или на музыку, а в этот момент поток впереди жестко тормозит, вот тут как раз и спасает дистанция в 2.5 сек. Успеваешь остановиться. А вообще на пустой дороге никто появиться не может, если только сверху свалится. Ну все люди еще моргают, а это 0.3 сек причем раз в 10 сек. и тоже как то успевают все.
Не отрывая нигде не получится, ибо надо понимать сколько есть сейчас, и потом понять что нужно сделать. Да это делается быстро, за 5-7 десятых секунды, но увы от дороги вы отвлекаетесь. Вы просто на этом не акцентируете внимание.
Помню при появление смартфонов, народ жаловался что смс без реальных кнопок набирать тяжело. Ну ну. Судя по тому как ЧЕпятают в месенжерах это никому не мешают, тут будет тоже самое.
Другое дело вообще не понятно, зачем липить джойстик направления движения по центру машины? на торпедо нет места? или на гитаре рулевой колонки? или на самой рулевой?
Раньше даже МКПП с Рулевой переключалась. а тут1 раз двинул и забыл. Но нет, постоянно тырят драгоценное место под ненужный джойстик.
А сколько он потом за квартиру отдаст и прочие страховки и коммуналки 700 евро? И почему сразу Германия, возьми например Болгарию. Или Украина, тоже Европа. Ну Чехия там или Польша или Венгрия. Это все Европа.
Я как то торговался с немцем за Ауди А6. На весь мой торг, он сказал что там еще полный бак бензина, и по этому он ни копейки не сбросит.
Это вам к тому сколько там стоит 200 уэро. Для большинства это недельный заработок.
Они там и живут хорошо, только потому, что не покупают не нужные вещи.
Ну и да, это в Германии с автобанами нужна мощность, а где вы во Франции или Испании гонять собрались? Вот там и покупают 1 литровые моторы. Тем более что за 4 часа можно всю страну объехать. ))))
А сколько должна стоить котлета? если Кг мяса стоит 250 рублей, то 50 грамм котлеты не должен стоить больше 15 рублей. Так что 39 руб, это очень дорогая котлета, которую продают в 3 раза дороже себестоимости.
Кстати в котлете только 70% мяса, остальные продукты еще дешевле. И да при массовом производстве накладные расходы на единицу продукции не превышают 20% стоимости сырья.
Так что котлета за 39 руб. это как Доширак, очень дороге удовольствие.
Тот кто проигрывает всегда просто едет, но сзади.
И да у большинства людей, только от одного звука мотора мурашки по спине бегут. а уж когда под такой звук впечатывает в кресло, адреналин зашкаливает.
А просто ехать можно и на обычной версии, или даже на ниссане леаф.
Ну хотя бы написали каких именно чипов им не хватает. И мне очень интересно, что в машине есть такого, что можно без микросхемы продать. Ну или какой блок целиком можно не поставить? ну хотя бы 1 такой.
Напомните когда Эпл начал выпускать свои процы с АРМ архитектурой. в 2008 году? и т.е. этот первенец делался 10 лет? или они каждый год выпускали обновление и номер уже А14. То что они его назвали М1 не говорит что это первый.
Тут где то писали, что разница в цене между обычной сигналкой и с GSM всего 3 тысячи рублей. Если сигналка качественная, а не китайская подекла то цена будет тысяч 6 + гсм модуль + установка вот вам и 15 тысяч. ВАЗ продает весь комплект с заводской установкой за 12К рублей.
Какие сотни тысяч????
Другое дело, что протсо зависнуть можно ноутбуку или смартфону, а авто это запрещено. Немног другой подход к разработки софта.
И да пару раз было, посмотрел в зеркало или на музыку, а в этот момент поток впереди жестко тормозит, вот тут как раз и спасает дистанция в 2.5 сек. Успеваешь остановиться. А вообще на пустой дороге никто появиться не может, если только сверху свалится. Ну все люди еще моргают, а это 0.3 сек причем раз в 10 сек. и тоже как то успевают все.
Другое дело вообще не понятно, зачем липить джойстик направления движения по центру машины? на торпедо нет места? или на гитаре рулевой колонки? или на самой рулевой?
Раньше даже МКПП с Рулевой переключалась. а тут1 раз двинул и забыл. Но нет, постоянно тырят драгоценное место под ненужный джойстик.
Интересно, что там остальные сотрудники делали?
Это вам к тому сколько там стоит 200 уэро. Для большинства это недельный заработок.
Они там и живут хорошо, только потому, что не покупают не нужные вещи.
Ну и да, это в Германии с автобанами нужна мощность, а где вы во Франции или Испании гонять собрались? Вот там и покупают 1 литровые моторы. Тем более что за 4 часа можно всю страну объехать. ))))
Кстати в котлете только 70% мяса, остальные продукты еще дешевле. И да при массовом производстве накладные расходы на единицу продукции не превышают 20% стоимости сырья.
Так что котлета за 39 руб. это как Доширак, очень дороге удовольствие.
И да у большинства людей, только от одного звука мотора мурашки по спине бегут. а уж когда под такой звук впечатывает в кресло, адреналин зашкаливает.
А просто ехать можно и на обычной версии, или даже на ниссане леаф.
Но как вариант может быть.
Какие сотни тысяч????