28438042@vkontakte

А какой гемморой с Грантой?

Удивительно: в условиях противостояния с западным миром Россия радуется запуску производства упрощённой модели с названием на… западном языке.
Мне кажется, что надо либо штаны одеть, либо...
Вот в СССР в схожих условиях были же Жигули, а не Giguli, потом была Лада Спутник, а не Lada Sputnik и т.д.

Куда своё любимое слово «ободранная» подевали? Непонятно же теперь о каком автомобиле речь?

Даже ГЛОНАССа?! Вах-вах(( Часто пользуешься? А мб знакомым хоть раз пригодился? Какой же я всё-таки счастливый, что у меня есть ГЛОНАСС!

Так плебсу лучше заходит.

По самостоятельной? Ох, как страшно жить((

Блогеров пересмотрелся что ли? Особенно про мотор повеселило. Всё машины — повозки, только одна за 5 лямов, а другая за 600 рублей.

Веселая игра ботов в одни ворота, ибо при обилии нынешних законов от режима на изи можно на статью нарваться, ставя ботов на место.

Серый — это когда ты покупаешь смартфон, не предназначенный для продажи в твоей стране, а русификация выполнена не заводом, а сторонней прогой или Васей в подвале.

Дешевле они были при наличии официальных поставок, потому что только ценой можно было склонить людей к покупке серых товаров.
В отсутствии официальных дешевле они не будут — нет причины быть дешевле.

Ни для кого проблемой не было, что Пираты аж наперегонки переводили игры — кто «промтом», а кто качественно, как Фаргус.

Сводки с полей свидетельствуют о том, что в другую реальность чаще всего отправляются обитатели нафаршированных низколетящих бричек и их иллюзии о всесилии электроники и средств безопасности разбиваются вместе с их мозгами.
А ещё недавно при мне тётенька на Ниссане Ноут хорошенько приложилась передком… Она наверняка думала, что уж на такой машине точно есть подушка. Её наверно и предыдущий владелец в этом уверял.
Но подушечка почему-то себя не обнаружила...
И таких владельцев якобы подушек на Б/У рынке пруд пруди.

Нет, именно поэтому в антикризисной Гранте новый руль — при отсутствии подушки меняются и требования к пассивной безопасности.

Ещё один момент — машина, спроектированная с завода без подушки, при прочих равных безопаснее той, в которой должна быть подушка, но стоит заглушка от предыдущего владельца.

Стоимость ТО ещё надо прибавить и страховки.

Откройте для себя мир занимательной физики и вспомните, что такое сила. А я подскажу, что это масса, помноженная на скорость. Также напомню, что творит легенькая пуля, а также вещи в салоне или непристегнутый сзади пассажир.
Также не лишним будет иметь ввиду, что фургон добавляет Гранте какие-то «жалкие» 200- 400 кг в зависимости от гружености. Ну и общее нарушение конструкции, которое никто не тестировал на безопасность.

Откройте лучше для себя секрет, что пол кабины Гранты, а позади грузовой фургон — это не одно и тоже с штатной Грантой и эта «пол кабины» расплющиваются между тяжеленным кроссовером и собственным фургоном сзади.

Гениально.

А Гранту и покупают. И она будет лучше 15 летнего ведра хотя бы тем, что тысяч 100 пробегает не любя мозги и не требуя вложений, кроме тюнинга по желанию.

Ну усилители тормозов работают постоянно и без них реально сложно тормозить.
А вот срабатывание АБС я считаю критической ситуацией.