Удивительно: в условиях противостояния с западным миром Россия радуется запуску производства упрощённой модели с названием на… западном языке.
Мне кажется, что надо либо штаны одеть, либо...
Вот в СССР в схожих условиях были же Жигули, а не Giguli, потом была Лада Спутник, а не Lada Sputnik и т.д.
Серый — это когда ты покупаешь смартфон, не предназначенный для продажи в твоей стране, а русификация выполнена не заводом, а сторонней прогой или Васей в подвале.
Дешевле они были при наличии официальных поставок, потому что только ценой можно было склонить людей к покупке серых товаров.
В отсутствии официальных дешевле они не будут — нет причины быть дешевле.
Сводки с полей свидетельствуют о том, что в другую реальность чаще всего отправляются обитатели нафаршированных низколетящих бричек и их иллюзии о всесилии электроники и средств безопасности разбиваются вместе с их мозгами.
А ещё недавно при мне тётенька на Ниссане Ноут хорошенько приложилась передком… Она наверняка думала, что уж на такой машине точно есть подушка. Её наверно и предыдущий владелец в этом уверял.
Но подушечка почему-то себя не обнаружила...
И таких владельцев якобы подушек на Б/У рынке пруд пруди.
Ещё один момент — машина, спроектированная с завода без подушки, при прочих равных безопаснее той, в которой должна быть подушка, но стоит заглушка от предыдущего владельца.
Откройте для себя мир занимательной физики и вспомните, что такое сила. А я подскажу, что это масса, помноженная на скорость. Также напомню, что творит легенькая пуля, а также вещи в салоне или непристегнутый сзади пассажир.
Также не лишним будет иметь ввиду, что фургон добавляет Гранте какие-то «жалкие» 200- 400 кг в зависимости от гружености. Ну и общее нарушение конструкции, которое никто не тестировал на безопасность.
Откройте лучше для себя секрет, что пол кабины Гранты, а позади грузовой фургон — это не одно и тоже с штатной Грантой и эта «пол кабины» расплющиваются между тяжеленным кроссовером и собственным фургоном сзади.
А Гранту и покупают. И она будет лучше 15 летнего ведра хотя бы тем, что тысяч 100 пробегает не любя мозги и не требуя вложений, кроме тюнинга по желанию.
Мне кажется, что надо либо штаны одеть, либо...
Вот в СССР в схожих условиях были же Жигули, а не Giguli, потом была Лада Спутник, а не Lada Sputnik и т.д.
В отсутствии официальных дешевле они не будут — нет причины быть дешевле.
А ещё недавно при мне тётенька на Ниссане Ноут хорошенько приложилась передком… Она наверняка думала, что уж на такой машине точно есть подушка. Её наверно и предыдущий владелец в этом уверял.
Но подушечка почему-то себя не обнаружила...
И таких владельцев якобы подушек на Б/У рынке пруд пруди.
Также не лишним будет иметь ввиду, что фургон добавляет Гранте какие-то «жалкие» 200- 400 кг в зависимости от гружености. Ну и общее нарушение конструкции, которое никто не тестировал на безопасность.
А вот срабатывание АБС я считаю критической ситуацией.