Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Но не в два раза.
avatar
Вентилятор всем пассажирам дует? И как можно сравнивать обдув одного лица с охлаждением всего салона?
avatar
Какая безработица? В России рынок труда пустой.
avatar
Слишком смелые заявления. Искра может обеспечить более плавную градацию цен. Кто может и хочет чуть добавить к Гранте, но не готов раскошеливаться на Весту, получит свой стимул.
К тому же гранта имеет не самую лучшую репутацию в плане престижа.
То, что появиться промежуточная модель и появиться дополнительный выбор — взять нафаршированую гранту или на эти же деньги комплектацию победнее, но искру — это хорошо.
avatar
А ты всё импортное продал?
avatar
В москвиче отечественного только шильдик.
avatar
Ботва за честь марки старается. Вопрос «возрождения» «москвича» ведь чисто политический.
avatar
ВКонтакте для этого создан.
avatar
Ввиду последнего слива разговора Пригожина всех можно.
avatar
С Короллой ты что-то напутал.
avatar
Универсал у гранты неудачный — багажник меньше, чем в седане и лифтбеке.
avatar
Максимальный крутящий момент у Рапида как и у хвалёного 8кл 186 грантовского — на 3800 об/мин. У 182го очень разрекламированны низы, но на самом деле от 186 по низам он ушел не далеко.
В итоге мы имеем:
11182 ДВС — 143/3800
Рапид 90 л.с. — 155/3800
avatar
Только у Рапида 90 л.с. крутящего и макс. скорость больше, чем у вазовского 106 л.с.
avatar
Гопник ты?
avatar
Свободный в смысле без пошлин? А такое где-нибудь есть?
avatar
Сеченов советский что-ли? А так да — совок. Я там жил, а ты по чему там соскучился?
avatar
С1 бедные что-ли покупают? Яйки поменьше несут молодые симпатичные курочки, а СО старые раздолбанные несушки при смерти.
Мне С1 больше нравятся и дело не в деньгах.
avatar
Однозначно мудрый чел! Годы в Госдуме всё-таки сказываются.
avatar
Наоборот развивается — москвич вон уже делаем)
avatar
На ps4 slim до сих пор играется все то же что и на прошке. Дома обе, вау-разницы нет.