У гранты и универсал мягко говоря не огромный, а скорее его и можно назвать хэтч. А у хэтча багажник мизерный и потому его и не берут. Багажник даже у универсала маленький без складывания сидений. Самый универсальный кузов ум гранты — лифтбек.
Ну не совсем. На 8 кл для увеличения крутящего передаточные числа настроены так, что если ехать честные 120 км/ч, то обороты и будут под 4000. Ну не 4, так 3500 точно. Что не очень комфортно.
15-20 км в час это крейсерская скорость велосипеда с мужиком. На коротком участке я развивал скорость более 40км/ч. С горки 50. Мог бы больше, но страшно.
Однобоко мыслишь, думая, что обновить драйвера — это верх интеллекта. Я с компьютерами ещё со времён первого пентиума с селеронами, был среди знакомых самым продвинутым ПКшником, помогал многим решать проблемы с из компьютерами...
Но играть мне нравится больше на приставке. На компе очень много отвлекающих факторов. Консоль воспринимается по другому — берешь и играешь, а не думаешь, какой бегунок тебе подвинуть вправо/лево или какой мод ещё впирдолить. Да и управление компьютером с геймпада очень ограниченное…
Блогеров пересмотрел что-ли? И про ВАЗ тоже мимо. Я из Питера, очень дождливый город, у меня Гранта и на Гранты я внимание пристальное обращаю — что-то они ещё все бодрячком. У женщины на работе была гранта 2011 года и выглядела на твердую четверку. Поржавела только царапина, причем вокруг нет расходилась ржа и отпескоструенное место с одной стороны за ведущим колесом.
Если бы эта женщина ещё бы и следила за своей машиной, а она просто на ней тупо ездила и ничего не делала, кроме минимального ежегодного техобслуживания — то была бы машинка на 5 баллов.
А водоотводящие шторки внутри дверей АвтоВАЗ когда научиться крепить так, чтобы они не отваливались через пол года?
Ведь от этого зависит работоспособность электрики внутри дверей и коррозийная стойкость самих дверей, ведь отваливаясь, эти шторки закрывают дренажные отверстия…
А не передавал там этот информатор, в каком году АвтоВАЗ начнет водоотводящие шторки, внутри дверей которые, нормально крепить, а то вот уже не первый десяток лет они у всех поголовно отваливаются и мало того, что свою функцию перестают выполнять, так ещё и перекрывают дренажные отверстия?
Казалось бы какая ерунда, а вот не в силах постичь надёжные технологии.
А упыри в дилерских центрах когда передом к клиентам развернутся и начнут добросовестно работать и в частности исполнять гарантийные обязательства, а не иметь мозг вместо этого?
Очень было бы интересно узнать.
Давайте раздадим россиянам огнестрельное оружие и тогда будем сравнивать, кто, где и кого больше убивает. Если вообще можно верить ботским статистикам.
В советские годы на Niva вполне советскими буквами было написано «Нива»!
А с учётом того, что отечественные машины на 99% производится для отечественных потребителей, забота о иностранцах — концентрированный бред.
А истина в том, что нет ныне уважения к продукции собственной отчизны, потому и закос повсеместный под импорт.
ЗП диктует рынок труда, а не работодатель. Методички на умственно отсталых рассчитаны.
И да — закон — как дышло — сдельно-премиальная оплата труда клала на все индексации.
Но играть мне нравится больше на приставке. На компе очень много отвлекающих факторов. Консоль воспринимается по другому — берешь и играешь, а не думаешь, какой бегунок тебе подвинуть вправо/лево или какой мод ещё впирдолить. Да и управление компьютером с геймпада очень ограниченное…
Если бы эта женщина ещё бы и следила за своей машиной, а она просто на ней тупо ездила и ничего не делала, кроме минимального ежегодного техобслуживания — то была бы машинка на 5 баллов.
А… Это… Ржаветь то они хоть перестали?
Ведь от этого зависит работоспособность электрики внутри дверей и коррозийная стойкость самих дверей, ведь отваливаясь, эти шторки закрывают дренажные отверстия…
Казалось бы какая ерунда, а вот не в силах постичь надёжные технологии.
А упыри в дилерских центрах когда передом к клиентам развернутся и начнут добросовестно работать и в частности исполнять гарантийные обязательства, а не иметь мозг вместо этого?
Очень было бы интересно узнать.
А с учётом того, что отечественные машины на 99% производится для отечественных потребителей, забота о иностранцах — концентрированный бред.
А истина в том, что нет ныне уважения к продукции собственной отчизны, потому и закос повсеместный под импорт.
И да — закон — как дышло — сдельно-премиальная оплата труда клала на все индексации.