11201611@vkontakte

Самое интересное — вес устройства — не указан…

В основных характеристиках намеренно указали, что камера 13 МП:

Камера 13 Мп + 2 Мп (макро) + 2 Мп, видео 1080p@30 fps

Типа, что она настолько плохо снимает, что 48 МП — это на самом деле интерполяция?
Или же просто скопировали из Realme C3 и забыли поменять?

Насчёт дизайна — соглашусь, страшненький. Явно для азиатов сделан. Но тут важен сам факт, что такой крупный концерн смог в 10к долларов уложиться в создании такого авто.
А дизайн — это уже второстепенно. Наверняка на других рынках будет рестайлинг — сделают покрасивше для американского взгляда. А потом и для европейцев рестайлинг будет.
Короче дизайн не проблема — это намного легче изменить, чем саму концепцию и начинку. А с этим всё прекрасно:

В оснащение кабины войдет мультимедийная система от Xiaomi. Комплектация включает две подушки безопасности и систему стабилизации. В отделке использована специальная ткань с трехмерной текстурой и натуральная кожа.
В движение миниатюрный электромобиль приводит одномоторная силовая установка мощностью 54 л.с., которая позволяет развивать скорость до 100 км/ч. Запас хода до 305 км обеспечивает аккумуляторная батарея емкостью 31,9 Квтч. Стоимость варьируется от 10 800 до 13 500 долларов.

Ответ 861039914520@odnoklassniki на комментарий

Какие бабки такие и тапка, а запас хода может 120 км что очень мало

Тоже сначала подумал, что там километров 100 максимум запас хода. А оказалось:

Запас хода до 305 км обеспечивает аккумуляторная батарея емкостью 31,9 Квтч.

Что в общем-то ооооочень неплохо. Пусть даже это в идеальных условиях, и в реальных там будет километров 200 — всё-равно за цену

Стоимость варьируется от 10 800 до 13 500 долларов.

вполне норм

Интересно на него в профиль глянуть — на сколько толще блок камеры по сравнению с корпусом…

Всё-равно это феноменально быстро. Сам факт, что тесла уделывает годзиллу в дрэге, да ещё с таким преимуществом… это реально круто!

Да, после легендарного Note 8 Pro серия Note зазвездилась (именно с приставкой Pro) — марку раскрутили, теперь можно стричь купоны. Сейчас Poco занимает освободившуюся нишу. А когда и Poco раскрутится и зазвездится — придумают ещё новую марку. И так до бесконечности…

Насчёт тупой мощи — возможно движки могли и мощнее запихнуть, только вот куда батарейки складировать в мотоцикле… В тесле то понятно — там весь пол из батареек массой 500 кг. Мне кажется проблема именно в этом — небось и так минут на 5 только хватает заряда

В заголовке «новый бюджетный лидер». 52000 — это никак не бюджетный… Я так понял это о каком-то другом смартфоне имелось ввиду

Что-то я так и не понял — а какой смартфон то новый бюджетный лидер? Который не сяоми… Заголовок написали, а в статье ни слова…

На самом деле очень хорошая цена за Dimensity 700. И да — это полное подобие, но Poco M3 Pro. И при одинаковой цене у Реалми 128 ГБ памяти против 64 у Поко.
В общем на самом деле отличная цена за эти характеристики с быстрой доставкой и официальной гарантией…

Представьте — есть. Я не знаю, по каким соображением Realme убрали в своей оболочке разблокировку по графическому ключу — но это факт — у них её нет… Но возможно в С20 она есть, т.к. нет отпечатка пальца. В обзоре к сожалению этого нет

Я про разблокировку для бесконтактной оплаты. Гугл-пэй требует разблокировку отпечатком пальца либо вводом кода

Интересное сочетание — присутствует NFC, но нет сканера отпечатков пальцев. И это при том, что у реалми по-моему нет разблокировки графическим ключом… Т.е. разблокировать смартфон надо каждый раз вводом кода? Оригинально…

12к — отличная цена. А вот рекомендованная 18к за 4/64 — это я так понимаю такой китайский стёб. Естественно по такой цене он никогда продаваться не будет — рекомендованная цена нужна, чтобы красивые скидки на ценниках рисовать…

Там же есть тесты зимние — примерно на 20% ниже результат. Что в общем то всё-равно неплохо — 515 км у теслы

Что-то я не понимаю, чем он лучше вертолёта… И откуда у него в 100 раз ниже уровень шума? У квадрокоптеров шум ого-го какой — наверняка основной источник шума — это именно лопасти, а не сам двигатель… имхо.

Вот это бешенная электричка :) Интересно, какая у неё масса? Наверняка больше двух тонн — с таким то запасом батареек…

Игровая видеокарта 260-290 тысяч рублей… Я точно не сплю? Похоже на кошмарный сон.
А ведь когда-то топовая видеокарта стоила меньше 30 тысяч рублей…

Я писал о том, что в ролике говорится. Вы сами-то смотрели? Во втором примере (про машину с 500 л.с. двигателем) расход был взят 1 галлон на 20 миль при цене 4$ за галлон (т.к. бензин для спорт-каров дорогой). И в этом примере вышла 200$ сумма.