Вы же технический ресурс… Почему бы не добавить в тестирование инструментальные замеры? Например замер реального дорожного просвета по всей площади. Также применительно к китайским машинам очень актуален вопрос качества оцинковки — не только наличия её на конкретных деталях кузова, но и самого типа оцинковки (горячая, гальваническая или дешман). Да много чего можно включить в тестирование именно с технической точки зрения.
Вот у вас даже настольные плитки за 2000 рублей — и то более основательно тестируются… А тут автомобиль за 3 млн...
Надеюсь, вы всё-таки разрабатываете какую-то фундаментальную методику тестирования автомобилей, соответствующую статусу вашего ресурса…
В статье в разделе про камеру сказано, что «электронная стабилизация позволяет делать съемку с рук относительно плавной», но в примерах видео я вообще никакой стабилизации не увидел…
Оперативная память 4/6/8 ГБ LPDDR4X, внутренняя память 64/128/256 ГБ UFS 2.2
У этого смартфона нет версий с 8 ГБ оперативной памяти, а также с 256 ГБ постоянной. Видимо объединили с характеристиками Poco M4 Pro 4G — но это совсем другой смартфон.
2. В описании внешнего вида:
Светодиодный индикатор событий отсутствует, его заменяет стандартная для Xiaomi функция подсветки по краям экрана, служащая для оповещения о пропущенных звонках и сообщениях.
Похоже от другого смартфона скопировали текст — от модели с амолед экраном (опять с Poco M4 Pro 4G перепутали?).
а вот интересно а в сомой сяоми разбираются в своём нэйминге моделей-на мой взгляд там сам чёрт ногу сломит :-)
Xiaomi 11… S / T / Х / pro / pro+ / ultra / lite — ещё плюс разные вариации сочетаний всего перечисленного
Это ещё не вся путаница… Дело в том, что одно и то же наименование есть в версиях для китайского рынка, а есть ещё в версиях для глобального рынка — и они абсолютно разные.
И кстати да — те модели, что в этом списке — они для китайского рынка. И ничего общего не имеют с глобальными версиями.
NFC есть в этой модели.
В статье ошибка — и в характеристиках в начале написали что NFC нет, и далее в «Телефонная часть и коммуникации» ещё раз повторили...
Причём на всех фотках экрана даже видно, что NFC включен :)
Вот у вас даже настольные плитки за 2000 рублей — и то более основательно тестируются… А тут автомобиль за 3 млн...
Надеюсь, вы всё-таки разрабатываете какую-то фундаментальную методику тестирования автомобилей, соответствующую статусу вашего ресурса…
1. В характеристиках:
У этого смартфона нет версий с 8 ГБ оперативной памяти, а также с 256 ГБ постоянной. Видимо объединили с характеристиками Poco M4 Pro 4G — но это совсем другой смартфон.
2. В описании внешнего вида:
Похоже от другого смартфона скопировали текст — от модели с амолед экраном (опять с Poco M4 Pro 4G перепутали?).
Ответ nestoroff на комментарий
Это ещё не вся путаница… Дело в том, что одно и то же наименование есть в версиях для китайского рынка, а есть ещё в версиях для глобального рынка — и они абсолютно разные.
И кстати да — те модели, что в этом списке — они для китайского рынка. И ничего общего не имеют с глобальными версиями.
В статье ошибка — и в характеристиках в начале написали что NFC нет, и далее в «Телефонная часть и коммуникации» ещё раз повторили...
Причём на всех фотках экрана даже видно, что NFC включен :)
Зачем вообще выпускать более слабый Narzo 50?