- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- последняя
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Во вторых, не такая она и новая, слегка допиленная B0.
Что не помешало хохлам устроить газовый шантаж в 2013-м, настолько нагло, что «европейским партнерам» пришлось ставить их на место. Просто гроши были очень нужны — к тому времени Украина из 4 экономики Европы превратилась в ее беднейшую страну.
И как злобная Россия отреагировала? Стала устраивать военное вмешательство, или майданы организовывать? Нет, начала строить трубопроводы в обход ненадежного партнера.
В ответ получила уже настолько недружественные действия, что нельзя было не отреагировать.
Так что хохлы в итоге получили то, на что сами упорно напрашивались. И то, что они действовали по указке и в интересах «западных партнеров», их никак не оправдывает.
В НАТО не находятся Белоруссия, Казахстан, все Закавказье и Средняя Азия. И Россия с ними не воюет, не смотря на не всегда дружественную политику.
И с Украиной бы не воевали, если бы не сильное желание третьей страны (имеющей военный бюджет, превышающий 26 следующих по этому показателю стран, 25 из который — ее союзники) развязать войну в Европе.
И да, на примере Украины, которую 20 лет ублажали и целовали в зад в попытках сохранить ее нейтральный статус, хорошо видно — среди европейских народов у нас друзей нет.
Берем любой современный а/м именитого бренда, например, VW Tiguan — эталон городского кроссовера по мнению многих обзорщиков и владельцев. И у него в дверях точно такие же штампованные усилители из высокопрочной стали.
Вроде так заявлялось.
Впервые классификация CUV датируется 1987 годом. Этот термин был применен компанией «Chrysler», и первоначально обозначал все модели имеющие полный привод в исполнении кузова универсал.
Термин SUV (Sport Utility Vehicle) первоначально обозначал семейство автомобилей для любителей активного отдыха. В первую очередь SUV это авто с высоким клиренсом, в исполнении кузова универсал. Предполагалось что SUV класс предназначен для выезда горожан на выходные на природу. Отсюда высокий клиренс, чтобы проехать по проселочной дороге, и вместительный кузов универсал, чтобы взять все семейство, палатку, манга и ящик пива с сосисками. Указаний о том что SUV это обязательно полноприводный автомобиль нет. Более того в Америке к категории SUV относят даже пикапы, с одной ведущей осью.