Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Неплохо, но втроем на диванчике очень тесно будет
avatar
Это никому не нужно. Выброшенные деньги, лучше бы мобикам каски купили.
avatar
Возможность иметь доступ к информации к анархии отношения не имеет
avatar
Везёт им, у них и пошлин для поддержки отечественного автопрома нет наверняка
avatar
Это значит, что они плохие, или что теперь нам можно, не понимаю
avatar
И в 1986
avatar
Мозги у населения
avatar
20 дюймов летние подорожали вдвое
avatar
!!!!!11
avatar
Зачем автопилот на машине, которая создана для получения удовольствия от вождения?
avatar
До 14 там вроде неплохо все было, никто ничего не разрушал
avatar
КБМ просто уменьшается, у меня дорожает наоборот, платил в прошлом году 5.7, в этом 6,3. КБМ минимальный у меня.
avatar
Не увидел замер потребляемой мощности, сколько проработает от акума не понятно
avatar
Нацелены скорее на школьников
avatar
Спасибо, не надо. Лучше уж двадцатилетний крузак взять
avatar
Цена была бы норм, если бы не крайне низкая надежность
avatar
Или Соловьева смотри, кащенит
avatar
Ну так не бери, если не нужна. Возьми дизелек трехцилиндровый, точно будет выгоднее. 30 километров в день это на работу, обратно и в магазин заехать. Для большинства вполне достаточно.
avatar
А Петя тут причем? Он возможно неправильно выразился. У вас год стажа безаварийного прошел, КБМ снизился. Для аварийных водителей ставки значительно подняли. В первую очередь это коснется таксистов, не потому что они плохо водят, а потому что накатывают очень большой километраж за год, и соответственно чаще попадают в аварийные ситуации.
avatar
Редакция, где новость про инновационный российский беспилотник?