Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Для большинства — это возможность сгонять на работу и домой практически за бесплатно, заряжая батарею от розетки через удлинитель на улице или в гараже.
avatar
Через полгода на Али…
avatar
Это не привычка, а вынужденная мера. Берём дешёвую ДОСТУПНУЮ связку двигатель-коробка и штампуем разную внешку. Сейчас основная масса людей не разбирается в технических подробностях, а смотрят на дизайн и количество экранов в салоне. Бинго!
avatar
«700-сильная Lada Vesta получила кастомную...»
Она получила всё кастомное, кроме некоторых деталей.
avatar
Необычность именно в испарительной камере. А если говорить о самом продукте, то он далеко не для обывателя. Говорю, как довольный владелец Eyring с 11980hk.
avatar
От главного зависит. Если захочет, пересядут. Если перед выборами пиар, то просто бабки попилят.
avatar
«Сезан» — это седан с дверями-крыльями?
avatar
Адекватна для своего мотора.
avatar
Вы «в потоке» собрались турбировать мотор? С таким подходом и 100 лошадей «за глаза».
avatar
Это уже старый. Новый выглядит совершенно иначе, но он для Китая.
avatar
«В машине, которую привезли за день до этого, как сообщил продавец, уже появились небольшие царапины от ногтей».
А что вы хотели? От переклейки шильдика и русификации качество не повысилось. В Китае эта машина на сходится практически в самом низу автомобильной линейки (аналог нашей Приоры). Хуже (хуже относительно неё, сравнивать с Тазами нечего) только совсем нишевые дешёвые маленькие повозки.
avatar
Она не только разгоняется в 2 раза быстрее, но и умирает в 2 раза быстрее. Чаще из-за смерти мотора и чуть реже по причине аварий, т.к. доработать подвеску и тормоза ума и средств уже не хватает. Молчу про прокладку между рулём и сиденьем.
avatar
Их не надо пугать ответственностью за желание нажиться. Просто сделайте возможность купить онлайн по цене производителя. Всё сразу нормализуется.
avatar
Можно медный пятак сверху забубенить. Конфорка получится норм. Чем не моддинг.
avatar
Ну, блогеры явно будут желающими.
avatar
До первого столба. Мощная тяжёлая машина с посредственной управляемостью — идеально для малолетнего мажора.
avatar
О, доить на зарубежных акциях теперь не получается. Теперь и крипту решили задействовать =) Будьте готовы, что колебания цен будут отличаться от общемировых в самые неожиданных пределах.
avatar
Как раз вовремя. Зима близко.
Ну, а если по факту, то 5ГГц на 96 ядер при 350Вт — это очень даже энергоэффективно.
avatar
А он столько может? Электрокары славятся низким порогом максимальной скорости.
avatar
Давайте посмотрим статистику за 10 лет. Вот это будет показатель не только преданности людей к машине, но и качества самой машины.