После того, как кто-то говорит мне «смотри, у меня 50% скидка» я может и куплю разок у него по скидке этот товар, но в следующий раз подумаю 2 раза, прежде чем покупать что-то без такой вот 50% скидки… Вообще, имхо, скидка должна быть максимум 3-4%, а такие конские уценки говорят просто о необоснованности цены.
Ну так ты про инфляцию говоришь, а тебе про кризисы говорят… Я вот помню как америкосы знакомые грустили лет 10 -15 назад, когда у них там какой-то кризис с кредитами на недвижимость экономику повалил… помидоры то может и не подорожали, а вот с работой стало туго.
Необразованные аффтары, имейте совесть хотя-бы прочитать свою же статью — не «выдали 10 млрд долларов кредитов», а «открыли кредитных линий на 10 млрд долларов» или «выдали 736мбн долларов кредитов»… В кредитке лимит есть, но активируя кредитку вы же не берёте кредит? Просто вы можете взять кредит. Это как путать копеечный предзаказ и продажу или отгрузку на склад магазина и продажу устройств.
Не ты сделать как у самсы — выносную коробочку с портами, которая к телеку может пристёгиваться/прикручиваться или лежать отдельно и соединяться одним кабелем с питаловом и сигналом… Ну и ещё очень хочется, чтобы реализовали всякое типа вкл/выкл через DisplayPort (ну и переключение источников через управляющий DisplayPort, изменение уровня громкости, вкл/выкл эмбилайта и всякое такое)… чтобы поставил телек с одним проводком, а где-то в шкафу воткнул старый смарт/ноут/одноплаттник в ту коробушку и получил реально смарт.ТВ, с которым не будет проблем из-за выхода новой неподдерживаемой приложухи, настройки прокси или выхода нового стандарта сжатия, на который куринных мозгов телека не хватает. Да и ремонтировать/продавать отдельно эти коробочки хотелось бы… сейчас начнёт телек глючить — его проще целиком выкинуть, чем с местными криволапыми мастерами договориться о ремонте. А так можно заменить хотя-бы блоками было бы.
Яблоко имеет хорошие продажи, имхо, за счёт людей, которые покупают его на 2х летний контракт оператора с переплатой баксов в 10 в месяц (посмотрите канал чиполинко из японии — им вообще было дешевле обновить айфон, чем продолжать пользоваться старым после истечения этого контракта)… Ну и ещё техника яблочная раньше радовала медленным снижением цены, т.е. можно купить смарт за 30к на дроиде и через 2 года продать за 10к, а можно купить яблоко за 50к и через 2 года продать за 30… так если стоимость владения (10к в год) одинаковая — нет повода не попользоваться это время телефоном подороже… Вернее — не было повода, т.к. теперь яблочки ещё быстрее дроида дешеветь станут.
Да, покупать эскимосов не хотелось категорически… но конкуренция это обычно хорошо… Вот в десктопных ЦПУ сейчас конкуренция обострилась из-за заминги голубых с штамповкой камней, так там сразу раза в 2 производительность на сокет подпрыгнула… А не будет к квалкома конкуренции — будет и он сопли жувать да запас производительности накапливать под подушкой.
Так, стопэ, а только я один помню как самсунг показывала как их чудо процессор (который в SGS9 был) обгонял серьёзно квалкомов? И как потом в ютубе была куча роликов, где люди запускали кучу приложений на двух лежащих рядом аппаратах и невооружённым глазом видно было, что на квалкомовской версии SGS9 запуск быстрее идёт. И теперь мы вдруг узнаём, что эскимос медленный? Как же так, самса, неужели вы нас обманывали? Да быть не может такого!
Вот и писали бы, что датчик более чувствительный, людям это важно (ещё вопрос с распознаванием мокрых рук, но врядли это скоро решат стабильно)… а на толщину всем плевать (очень удивлюсь, если есть хоть 1 человек в мире, который бы пришёл покупать тот же SGS10, а потом «ой, так у него же сканер внутри толстый… возьму ка я СС9!»)
Вот троллей в комментах набежало то… В кои то веки МРАК выдал статью без опечатков в заголовке, с цифрами, а тут набежало накидывателей на вентилятор… Понятно, что быть богатым и здоровым лучше, чем бедным и больним. Вам статью показали с цифрами именно чтобы дать пример НА СКОЛЬКО лучше.
А я то гноблю аффтаров… тут читатели не лучше.
Что-то я не понимаю — болтики из нержавейки делают, они тоже премиальные? Ладно ещё сапфировое стекло (хотя — я как-то поинтересовался и оказалось, что само по себе стёклышко стоит баксов 20 и продаётся отдельно разных форм и размеров… и это в розницу, т.е. не так уж суперпремиально), но говорить о премиальности на основании одного болтика? Нунафиг такую премиальность по китайски!
Народ, противно смотреть как живые люди так привязываются к тупому сайтику, полностью контролируемому конторой на другом конце планеты, которой на вас положить… Предложите мне полностью децентрализованную социальную сеть и я с радостью там зарегаюсь… Пусть она требует 100 гигов для установки, пусть работает медленнее, но я не хочу, чтобы было понятие «блокировки», я хочу видеть весь возможный контент и сам настраивать фильтры (да, пусть для домохозяек будет штук 5 крупных общедоступных фильтров, которые приводят вид этой сети к виду одноклассников/вконтакте/лицекниги)… Впринципе интернет так и задумывался, но технически слишком замороченно поддерживать свой сервер из-за странички с 50ю фотками.
И вроде как уж годы прошли с тестов этих пластиковых накладок, что под ними компоненты перегретые… но всем пофиг, если красифо! Я бы понял, если бы к этой плате шёл вентилятор на 80мм хотя-бы, чтобы воздух под рубашку продувал, а в самой рубашке были бы направляющие потока… Но ведь нифига нет. Да и сами камни интеля — отстой. Зачем это покупать то?
Просто при покупке ОСАГО интересуйтесь — оплачивает ли страховая компания вызов аваркома и в каком объёме… Врезались, виноваты — вызывайте аваркома, платите ему 5к, берите чек и с написанными им документами идите в страховую — они вам эти 5к вернут и голову можно не греть… А любым инициативам российских властей веры нет ни малейшей.
Разговаривал с одним дедом, который занимался аэрофотосьёмкой точной, так вот что скажу — тупо с вертолёта можно сделать «настоящую» карту, которую бери да распознавай с какой хочешь точностью, накладывай на гугловую и обличай «проклятых капиталистов»… Так что да, отдельные регионы затушёвываются (типа военных баз и дачи вовочки), но обычно всё отлично видно. Плюс — есть компании, которые за вменяемые деньги вам любой не военный квадрат поверхности снимут в отличном разрешении… нормальные у гугла/яндекса карты. Но люди, чёрт вас дери, почему вы не пользуетесь открытыми и бесплатными OpenStreetMaps? Ну реально, нельзя так тупить!
Было бы кстати интересно скачать петабайт 100 ютубовских роликов и тупо выложить их «на пиратке» — ну типа p2p сети между пользователями. Жаль никто никогда такого не сделает, потому что есть сотни миллионов валенков, которым «сложно» будет скачать другой клиент, который пусть даже по интерфейсу будет 1в1, но нужно ведь будет новое имя запомнить… сложно…
Да чёрт с ним, с разрешением и камерой (в видео не бывает «слишком качественно»), но сам ролик… от обилия резких тупых переходов блевать тянет. Если компания считает это уместным — мне с ней не по пути.
Имхо — это уж совсем мусор. Я понимаю, что делать контактную сеть везде может быть не сильно удобно, но пусть будут троллейбусы с обычными батарейками… А на участках с крутыми подъёмами, на конечных или просто «время от времени» можно и контактную сеть сделать:
1) на подъёме подъём идёт от контактной сети, заодно на максимум работают масляные обогреватели в салоне (зимой)
2) почти весь остальной путь едем от батареек
3) на конечных за 15 минут заряжаемся на очередную часовую поездку
4) если сильно надо (пробки/проблемы) можно зарядиться на некоторых остановках (над которыми буквально на паре столбов можно пустить сеть)… можно сделать остановку на пути, где стоянка будет минут 5 на подзарядку (если хочется сэкономить на аккумуляторах и совсем мало людей ездят из конца в конец, через эту остановку… или можно разрешить там людям из заднего вагона перейти в передний уже заряженный, если на остановке 2 вагончика стоит)
Водородные элементы, имхо, отлично будут смотреться в паре с аккумами (для сглаживания пиков потребления), но особенно — на частных самолётах, где пик один — отрыв от полосы, а дальше можно ватно набирать высоту и так же ватно лететь — один фиг быстрее любого авто выйдет.
А я то гноблю аффтаров… тут читатели не лучше.
1) на подъёме подъём идёт от контактной сети, заодно на максимум работают масляные обогреватели в салоне (зимой)
2) почти весь остальной путь едем от батареек
3) на конечных за 15 минут заряжаемся на очередную часовую поездку
4) если сильно надо (пробки/проблемы) можно зарядиться на некоторых остановках (над которыми буквально на паре столбов можно пустить сеть)… можно сделать остановку на пути, где стоянка будет минут 5 на подзарядку (если хочется сэкономить на аккумуляторах и совсем мало людей ездят из конца в конец, через эту остановку… или можно разрешить там людям из заднего вагона перейти в передний уже заряженный, если на остановке 2 вагончика стоит)
Водородные элементы, имхо, отлично будут смотреться в паре с аккумами (для сглаживания пиков потребления), но особенно — на частных самолётах, где пик один — отрыв от полосы, а дальше можно ватно набирать высоту и так же ватно лететь — один фиг быстрее любого авто выйдет.