100919634967446091202@google

Ввиду специфики передачи пакетов у вас и по кабелю не будет 100 мегабит, а только 95. По вафле до 90.

Хаер, Тошиба, Томсон… один производитель, шильдики разные. Час назад рассматривал 43" 4К Хитачи. Абсолютно всё то же самое, что тут в обзоре. Только надписи для Хитачи сделаны.

Сетевых техников фиг заменишь )

Водятлы пеовые перекроют улицы

О, дааа… после 1000 лет самолёты, как новенькие и топливо не прокисло )))

Насчет детализации подмечено верно. Мастер шлёт снимки с объектов, снятых на 64 — 108 мегапихарях и видна маркировка кабелей и прочее. А древнее разрешение 12 мегов заставляет мастеров делать несколько снимков вплотную к аппаратуре. Так же с антеннами на мачтах, где 12 или 16 мп уже аутсайдеры от слова совсем.

Чел просто не вкурсах, как работают радиолинки.

А мы, сетевые инжинеры, не прилумываем, мы констатируем факты

Так воо кто заставляет нас посылать техников по вызовам «плохо работает вайфай». Особенно, когда ни потерь на портах, по кабелю гиг, рутер сертифицированый и т.д. Если вы не в курсе, то даже на внешних антеннах нельзя, без острой необходимости, ставить максимальные значения. Лучше несколько апэшек, чем один излучатель. Причем для всех

Учим матчасть сперва. Хотя нет, слишком долго и сложно будет понять

Некоторые модели туполинков и деб*лолинков начинают портить качество интернетсоединения, когда видят, что есть апдейт. Если авточек включен. После обновы работают нормально. В некоторых районах можно увидеть более 50ти раздающих вайфай точек на «радаре». Все каналы загажены. Даже 5гигагерцовые уже плотненько. Чего хорошего ожидать от этого? Помимо этого, на домах часто стоят антенны для клиентов в частных секторах. Часть из них на 2,4 гигах, часть на 5. Редко пока ещё 60 ставят. Ну и т.д. Приходится изгаляться, чтобы располодить рутер дабы сигнал был приемлим в нужных местах. Зачастую без репитера или АР никак

Тру. Что можно, то лучше кабелем. Не мусорим в эфире

Заглуши соседей. А заодно качество своего сигнала, хоть и получи его осеньосень далеко )

Про зону Френдела не, не слышал

Требуйте ipv6 ))

У нас NAT только на региональных секторных антеннах. Остальные поучают IP белые, в основном по DHCP с привязкой по МАС. А вот мобильные операторы мухлюют жестко

У нас такой сразу пойдёт на оформление номеров и техпаспорта. Водятел без прав модет попасть на приличный штраф

Не, спасибо.

Расчёты по стоимости, конечно хорошо, но тут вкрадывается конспирология. Даде в самых дешевых электричках сейчас модули связи, через которые удалённо можно управлять функциями авто. В ДВС машинах ещё не всё так страшно, если смотреть на бюджетные модели. Плюс, часто люди ездят на работы из дальних далей. 50+ км от офиса. И далеко не у каждого офиса есть зарядки. Кареты со 100+ пробегом на одном заряде стоят уже не мало и этим людям хотят отобрать транспорт. И ненадо думать, что в Европе все такие богатые, что легко могут купить авто за 20К+ евро.

Я не хлектрик, я слаботочник, мы тянем кабели по домам к клиентам и часто встречаются железные трубки со старыми электрокабелями, которые мы вытаскиваем и тянем по этим трубкам свои кабели, если нет иной возможности