События, связанные с космическим мусором в 2024:
Китайская Long March 6A, 26 марта — вторая ступень распалась на ~60 обломков
Российский спутник Ресурс-П, 26 июня — 100+ обломков
Китайская Long March 6A, 4 июля — вторая ступень на неопределенное количество обломков
Китайская Long March 6A, 6 августа — вторая ступень на 700-900+ обломков
Поэтому 90% всей нагрузки человечества возится именно этой многоразовой ракетой, именно поэтому все национальные агентства каждой страны разрабатывают многоразовые ракеты. Вам реально никогда не надоест эту пургу нести? Приписываемые слова Маску — ложь. А что он говорил, так это то, что производство с нуля занимает 9 месяцев и обходится в 40млн, а себестоимость повторного запуска — 15млн (90% расходов на одноразовую вторую ступень) и 3-4 недели на межполетное обслуживание
унитазы ломаются российские (узнали бы хоть чьего производства), дыры в обшивке на российских кораблях обнаруживаются, а эвакуация не имеет смысла, в ситуации, где ничего им не угрожает. у сша как раз-таки единственных есть варианты по гарантированному спасению — только у них есть два разных корабля и компания с флотом из 5 многоразовых кораблей. когда в 2022 союз разгерметизировался — рк только и оставалось что рисковать и посылать за космонавтами другой, потенциальной такой же неисправный союз
они скупили вместе с чертежами для потенциального производства на своей территории — ничего изучать и копировать там не требовалось. но ожидаемо производить их здесь, с зп у рабочих в пару сотен баксов, оказалось выгоднее. к тому же их еще и продавали ниже себестоимости (можешь погуглить), так что им они почти бесплатно отдавались
сказать то что хотел? что помимо того, что они запускают 90% всей нагрузки человечества, так еще и являются крупнейшим в мире производителем спутников? ну да
и продолжат использовать, учитывая безальтернативность многоразовых систем, которые требуют необходимость посадки пустой и достаточно легковесной бочки, а значит и всего одного работающего из 9 двигателей и то с глубоким дросселированием, то есть сильно не на полную мощность. иначе ступень просто не сядет. поэтому никакого одного супермощного двигателя никогда не будет
всегда постятся фото и устанавливаемых двигателей и вид снизу ракеты с видом на всю сборку. как всегда коммент пишется тем, кто следит за spacex только на уровне 'напишу про них хрень, потому что они мне не нравятся, потому что голова забита полит пропагандой'
это именно коммерческий ценник — раз уж сама spacex и является крупнейшим спутникостроительным предприятием, то справедливо говорить, что для большинства выводимых аппаратов цена 800$ за кг
им нет никакого смысла искать замену двигателям керосиновой ракете — этот вид топлива отживает свой век, все переходят на метан и некоторые на водород. у РФ таких двигателей нет
да, теперь они за год выведут всего в 6 раз больше носителей и в 20-25 раз больше грузов. как же они пострадали от этого 2-недельного перерыва (роскосмос раз в месяц вообще пускает, а тут от аварии до решения всех проблем в 2 раза меньше времени потребовалось)
утратившие компетенции разработали 3 многоразовых корабля — на подходе настоящий крейсер размером с мкс и космоплан. что там в плане средств доставки разработал роскосмос за 30 лет? ах да, ничего. закрыл проект корабля заря, закрыл клипер, и с 2009 мурыжит птк-нп/федерацию/орла. компетенций хватает только названия менять
у старлайнера всего лишь двигатель отказал, что для новой техники вполне ожидаемо, а союз полную разгерметизацию потерпел и это спустя 60 лет эксплуатации и выявления всех проблем, казалось бы
у них есть хотя бы варианты и флот из 5 многоразовых dragon, готовых стартовать в любой удобный момент. когда в 22-м разгерметизировался союз, роскосмосу оставалась только рисковать и посылать следующий потенциально неисправный союз
Китайская Long March 6A, 26 марта — вторая ступень распалась на ~60 обломков
Российский спутник Ресурс-П, 26 июня — 100+ обломков
Китайская Long March 6A, 4 июля — вторая ступень на неопределенное количество обломков
Китайская Long March 6A, 6 августа — вторая ступень на 700-900+ обломков
у старлайнера всего лишь двигатель отказал, что для новой техники вполне ожидаемо, а союз полную разгерметизацию потерпел и это спустя 60 лет эксплуатации и выявления всех проблем, казалось бы