Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вообще с чистотой помещений и качеством уборки в Америке большие проблемы.
avatar
Вообще-то тут в США такое отношение к людям считается нормой — читай, никто никого не ценит по-настоящему, а на охрану труда всем откровенно наплевать. Людей здесь считают за расходный материал. И это не зависит от размеров компании.
avatar
Тот калькулятор уже не работает даже с 5000-ой серией и про него можно уже успешно забыть, как про реликвию прошлого — читай, вся эта возня с «тонкими настройками» таймингов и напряжений не стоит и яйца выеденного, дешевле сразу купить нормальную «память».
avatar
Было бы интересно ознакомиться с аналогичным материалом для ЦП intel i7-14700KF — дескать, к нему тоже подходит ОЗУ типа Corsair CMH32GX5M2B6000C30 или нужно подбирать память с другими характеристиками, чтобы раскрылся весь потенциала изделия?
avatar
А в реале на кольце пыль глотает за Корветами. ;)
avatar
Да, очередной «мусор».
avatar
Ну и слава богу, что вставляют палки в колёса этому недоразумению и спасают тем самым людей от изощренных пыток этими изделиями.
avatar
Ну и слава богу. Также как и 4090 уже нафиг не упёрлась в свете скорого выхода 4080 Супер — вот уже где прогрессивные китайцы обрадуются. :)
avatar
У меня две Киа 2016 (Оптима) и 2019 (Соренто) годов, покупались новыми — за 90 тысяч миль были работы: Замена масла в моторе и коробке (Оптима), замена колодок, замена шин, фильтры регулярно, автомойка, и задние левые лампочки стоп сигналов четыре раза, аккумуляторы менялись (родные совсем конченного качества). Вот и всё обслуживание. Если бы еще не бензин, а электричество по цене до $30К, то было бы совсем прекрасно.
avatar
Вот бы на в США такие цены.
avatar
Это что же это получается: На конфигурации R9 5900x с RX 5700XT не заработает что ли?
avatar
Интересный вариант. Нужно подождать подробностей.
avatar
The 2024 Kia Sorento Hybrid is expected to feature a 1.6-liter T-GDi engine, which is carried over from the previous model. This engine will be combined with an electric motor. For the Hybrid variant, the engine develops 177 horsepower and 265 lb.-ft of torque, while the electric motor adds 64 horsepower and 195 lb.-ft of torque. However, Kia has not yet revealed the total combined power and torque for this setup. The vehicle will also come with a standard 6-speed automatic transmission, and an All-Wheel Drive (AWD) system will be available as an option.
Ну всё понятно.
avatar
https://www.rickcasekiaduluth.com/new/Kia/2023-Kia-Sorento+Hybrid-0375f0c60a0e0a9930ec8d205df16777.htm — вон модель этого года продаётся у нас тут. Интересно в грядущей модели силовую установку обновят или оставят прежнюю? :)
avatar
Ну так подождём гибридную версию, всё равно эта атмосферная 2.5 четвёрка в паре с 8-ми ступенчатым автоматом едет не так забористо, как прежняя 2.4 четвёрка с 6-ти ступенчатым автоматом. А гибрид, обещает динамику 2.5Т мотора, по крайней мере на разгоне с места.
avatar
В США до сих пор общаются СМСками и на этом фоне айСообщения выглядят уж всяко лучше. :)
avatar
В 2025 году, эксклюзивно для Вальвы. :)
avatar
Имеет смысл переходить на новый процессор лишь выполненный по технологии не шире 4 нм. Судя по новостям в 2025 году уже могут появится 2 нм изделия. Там и видео чипы новой серии у АМД появятся уже.
В общем, сейчас обновление хорошее получилось.
avatar
Сколько стоит то версия с рельсами на крыше?
avatar
Как будто у Эирбаса и Боинга всегда все получается с пол пинка — уже забыли про те проблемы, которые были с некоторыми моделями и им запрещали летать?