Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А какова задача отечественных автопроизводителей?) Ну раз вы в теме)
avatar
*зевнул* И что там хайфайного без хотя бы одного арматурного излучателя?
Сейчас беспроводной ошейник 1More с 1 ДД и 2 арматурами и очень сомневаюсь что Виво будет звучать лучше.
avatar
Не раскрыта тема коры дуба и педального привода.
avatar
Так и идет прогресс, от фантазии к реальной технологии.
Разумеется доспехи будут сильно отличаться от комиксов и фантастики, но и мобильную связь в старой фантастике не так рисовали)
avatar
Подэкранный сканер пальца осилят или опять не тот экспириенс?)
avatar
Северокорейцев взять по аутсорсу, благо с ними идёт к дружбе в десны, заодно профит с разницы стоимости трудозатрат для распределения между нужными и важными дядями)
avatar
«Стреляли» ))
avatar
Ок, а где аналоговнет? Казалось бы нам еще более актуально чем Китаю.
avatar
Чтобы было что удалять)
avatar
Мне одному подозрительно напоминает «Охотника»?)
avatar
Интересно что у нас с Зевсом. Проект потерял актуальность и финансирование?
avatar
Нет, ну передвижным сараем он с таким двигателем может работать — но зачем тогда задние окна?)
avatar
Авось, попил и откат.
avatar
А сколько обезьян полетит?
avatar
>>По словам Скокова, интерес к экзоскелетам выявили «представители даже не Минобороны, а других специальных структур».
Очень показательно, кмк. У Минобороны и так всё хорошо)
avatar
Зарядное устройство надеюсь с активным охлаждением и турбинкой в ём?)
avatar
Вставить сложное чтобы заменить простое.
Ну что же, инженерненько)
avatar
Мде. В моём бюджетном А53 и экран 120 Гц, и мир пэй, и банковские приложение, и подэкранный сканер отпечатков… не говоря уже о 1,5-2 дня от одного заряда. Правильно сделал что не взял XR, почти уже решился попробовать экспириенс)
avatar
Главное электроники закупить на эти залпы Калибрами)
avatar
Да, сейчас крышечки от нюка-колы соберу и бегом в салон.