wherecat

На скоростях, близких к разрешенным, некритично.

А что им остаётся делать если зимой и по Москве то на пузотерке не очень комфортно, особенно вне главных трасс.
А за МКАДом вообще есть шанс подвеску оставить.
Ездил тут в Шую на праздниках, подумал что не зря вдоль трассы ближе к Иваново через дерево табличка с рекламой эвакуатора.

Ну согласитесь что гонят они знатно)

То ли дело Нива.

Если один хлам лучше другого, можно и заменить.
Китайский хлам давно уже успешно соперничает с мировыми брэндами.
По крайней мере он намного новее и надёжнее доисторического советского хлама.

На благо классу-гегемону, чтоб неотступно правил он… ©

Когда японцы сделали ОКУ — она получилась и лучше, чем советская, и дешевле.
Почему я не удивлен?

Это неправильный интерес, какой бизнесмен в России будет всерьез рассматривать маржу в единицы процентов?)

Может тоже АвтоВАЗу собирать китайские автомобили раз со своим производством у них не складывается?

Только поржут и дорисуют нолик к цене ковриков)

Но вы, друзья, как ни садитесь… ©

Скорее к Дубаю. Там основные активы россиян)

Когда уже от телефона можно будет прикуривать машину?

Какими же мразями надо быть по отношению к своим гражданам, чтобы позволять продавать ЭТО по цене нормального автомобиля.

Чтоб так зарплаты росли как цены на такси!

Потому что импортозамещали счета в недружественных государствах. На бОльшие)

Я думаю при актуальности норм радиоактивного заражения экологические нормы уже неактуальны.

Так пилили уже не раз, но как обычно получается попил)

Мы же теперь дружим с северокорейцами.
А у них много кулхацкеров — неужели Ким не пришлет по бартеру пару товарняков айтишников?)

Первоначально импортные — а там и шах помереть может)