Нужного, но чем больше тем лучше, нет? это как с частотой монитора, 60 гц хорошо, но после 144 пользоваться уже не комфортно. Дело привычки, но в целом чем выше показатель, тем лучше для конечного пользователя.
Тесла не моя, и разве цены не сопоставимы? Или я не там смотрю?
https://moscowteslaclub.ru/model-s/
https://quto.ru/Mercedes-Benz/
Скорость разгона это приятный бонус идущий к общей высокой отзывчивости / динамики машины, практически во всех обзорах слышу, как нахваливают в первую очередь эту характеристику, на ДВС вроде как аналогов нет, не знаю, мб это связанно с принципиально другим строением двигателя, ведь там нет передач, крутящий момент не падает даже на низких оборотах, ну и КПД выше.
Но солон и косметика лучше с Мерседеса.
Для меня например ключевой момент, это то, что электромобиль не нуждается в обслуживании в течении долгого времени, в отличии от ДВС, там же ЕМНИП каждый пол год ТО проводить надо насколько я помню?
Тоже самое и в России работает, покупая игры в стиме, ты в любой момент можешь лишиться права доступа к ним. В другой сервисе вон вообще удаляют аккаунт спустя пол года не активности.
Одно ТО сколько сжирает, ту же теслу можно не обслужить в течении нескольких лет, а обычный ДВС минимум два раза в год, и при этом это будет капитальным ТО, которое влетит вам в копеечку. Я уже не говорю о необходимости ручного ухода за двигателем, где использование неправильного расходника ведёт к износу и проблемам уже через год эксплуатации.
Всё лучше чем платить вдвое больше например за E-Tron и получить КЗ и пожар от простого дождя.
Как и было сказано в статье, либо вы смиритесь с косметическими дефектами, либо будете гонять уже не с косметическими дефектами на других авто, вам решать, что важнее, внешний вид или безопасность.
Ну или автор раскрыл очередной юридический нюанс, как с играми, всё думают, что они их покупают и те им принадлежат, а на самом деле «покупатели» только арендуют доступ к электронной версии.
VR, Янковый рендеринг и варифокальные линзы повысят производительность текущих карт в 2-3 раза.
Далее при 8К уже практически не нужно софтверное сглаживание, что тоже повышает производительность.
Тесла не моя, и разве цены не сопоставимы? Или я не там смотрю?
https://moscowteslaclub.ru/model-s/
https://quto.ru/Mercedes-Benz/
Но солон и косметика лучше с Мерседеса.
Для меня например ключевой момент, это то, что электромобиль не нуждается в обслуживании в течении долгого времени, в отличии от ДВС, там же ЕМНИП каждый пол год ТО проводить надо насколько я помню?
Как и было сказано в статье, либо вы смиритесь с косметическими дефектами, либо будете гонять уже не с косметическими дефектами на других авто, вам решать, что важнее, внешний вид или безопасность.
Далее при 8К уже практически не нужно софтверное сглаживание, что тоже повышает производительность.
Ну это уже туше.