Ну, при том, что компания Маска безусловно подмяла под себя мировой рынок запусков полезных нагрузок, большую их часть старлинки составляют. То есть работают в основном на себя, что конечно правильно. Нефиг быть только извозчиком, как РК одно время подрядился, а самому для себя ничего не пускать. В результате Ф9 — самый успешный проект в истории, почти монополия на космический интернет, есть пилотируемая программа, для тяжёлых нагрузок всегда есть ФХ и есть перспектива Звездолёта. Илон, тебе всё удалось за такой срок, респект. Как бы антимонопольщики не заинтересовались таким успехом :-)
Проще этих хипстеров из НАС распустить, ибо нефиг. Пускай лучше электросамокатами занимаются. Буханка — национальное достояние. Она будет всегда :-). Курсовая стабилизация там есть в виде колеи.
Память распаяна потому что это бюджет, сейчас и на ноутбуках за 60-70 тыс могут распаяную дать. Тем более, что там всё равно больше 16 не поставить.
Я не понял, почему там зарядка с type-c, а не круглым. С таким же успехом могли вообще сэкономить и не класть, а предложить заряжать от любой телефонной :-).
Стиль Фоллаута надо во всём тоннеле соблюдать, а не только картинку на входе нарисовать. Скелеты, крышки от ядерколы, всё должно быть натурально. И народ потянется :-)
Непонятно, почему таки 15, а не просто скорость пешехода. Всё равно как давать в аренду машины в каршеринге с ограничением 80*3=240 км/ч. Если у тебя реакция и интеллект подкачали, иди пешком.
Я бы ещё заставил массогабаритные данные сдавать, чтобы второго пассажира не было :-).
Я не понял, почему там зарядка с type-c, а не круглым. С таким же успехом могли вообще сэкономить и не класть, а предложить заряжать от любой телефонной :-).
Илон, надо переделать, найми новых дизайнеров.
Я бы ещё заставил массогабаритные данные сдавать, чтобы второго пассажира не было :-).