Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну, Россия обычно людей с двумя гражданствами воспринимает как иностранцев, когда им требуется помощь. Например, если где-то бедствие или война, то вывозные рейсы к ним не относятся.
avatar
Ну и то, что небольшими переделками — вышло очень так себе. Другие требования. Другие режимы эксплуатации. Военная техника очень ненадежна. (Сначала, когда я это узнал был очень удивлен: как же, там же самое лучшее, типа. Потом понял)
avatar
Да и на нем. Лучше, чем кот в мешке
avatar
А между ними — хрустальный мост
avatar
Вопрос в объеме платежеспособного спроса
avatar
Действительно, в чем сложность придумать модель? Берешь лист бумаги и рисуешь :)
avatar
Там может быть очень сложная мат. модель. С учетом прогнозов погоды, афиш мероприятий и т.д. Но ИИ не сильно много. Скорее на прогнозном уровне. Типа будут ли пробки от выступления Трампа на митинге.
avatar
Крылов много пересказывал античных сюжетов, а также Лафрнтена и др… Но:
1. Тогда вполне было принято перевод не указывая автора вольно переводить. Так и «Памятник» Пушкина можно считать чисто переводом Вергилия.
2. Многие сюжеты были в прозе, а у Крылова стихи, и, обычно, стихи неплохие. Это точно выходит за пределы перевода.
3. Много самостоятельных басен. Есть на злобу дня и некоторые чисто конъюнктурные, но есть превосходные собственные.
avatar
Перед первой мировой войной очень много пятен на солнце видели. Но это, конечно, совпадение случайное
avatar
Это же высокая наука. Тут не бывает движения по плану. Долбят по всем направлениям, долбят без особых успехов и вдруг раз, что-то находят и прорыв или накапливается критический объем знаний и появляется принципиально новое что-то
avatar
Если бы было всё так плохо, то рынок бы игр падал.
А так действует закон Старджона: 90% выходящих игр (как и любых других творческих новинок) — дерьмо. Но 10% стоят того, чтобы приставки покупали и рынок развивался
avatar
Потому как в метрах выходит слишком мало
avatar
Ту-104 — самый быстрый самолёт
Ту-104 никогда не подведёт
avatar
Да, там экономика очень спорная получается, как не прикидывай. Выбирая между самолётом за 3 тысячи или Сапсаном за 5 тысяч, многие выберут Сапсан. Сапсаны и ходят полные. Удобнее и по факту быстрее. Но вот платить 10 тысяч за экономию часа-полутора согласятся далеко не все пассажиры. А 10 тысяч — скорее всего на уровне себестоимости при заполненном поезде, даже без стоимости самой магистрали
avatar
Если купил ультра, то джинсы к ней можно купить на сдачу :)
avatar
Ну, что-то он так себе работал. В очках — так лучше по фото
avatar
Какой ценой? Если убрать, то качество съемки ощутимо падает. Тоже все недовольны будут
avatar
А в чем отличия от остальных беспроводных зарядок, которые уже много лет во всех флагманах?
avatar
Тяжкая. Это сотни тысяч пользователей. Другое дело, что на запрет, скорее всего, хвост все положат. Даже депутаты у которых теперь один телефон скрепный, второй — нормальный.
avatar
Ну, разблокировка по лицу у меня нормально работает, если не совсем в темноте (может на iPhone лучше — не сравнивал). Беспроводная зарядка также все ОК. Что такое компактная Ultra? Минигипермаркет?!