Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«она действует только как агент, а разработчики приложений сами устанавливают цены»
Но ведь не существует возможности продавать программы без этого «агента» (по крайней мере, для айфонов и айпэдов). Она действует как монополист!
avatar
Добрые внутри :)
avatar
Точно, ещё Норвегия
avatar
По последним расчетам в Германии стоимость владения электромобилем оказывается такой же или даже выше, чем стоимсоть владения дизелем. Тесла в Европе только в Нидерландах популярна
avatar
На китайскую копию
avatar
Имею K10 уже 14 месяцев. Устаивает все. У меня время работы от 4 до 7 дней, в среднем около пяти дней. Зарядка занимает часа 3-4. Из минусов — через год стала плохо срабатывать кнопка включения. Неприятно, но не смертельно, все равно включается по отпечатку пальца, выключается по таймеру через минуту. Аккумулятор по прошествии года также продолжает радовать
avatar
Я правильно понимаю, что ты гордишься тем, что Эппл со своих поклонников зарабатывает в пять раз больше, чем Хуавей со своих при сопоставимой продукции? При этом ты сам поклонник Эппл? То есть ты гордишься тем, что с тебя берут больше денег?
avatar
«Если бы они знали о дефекте на момент покупки, то не купили смартфоны Apple»
Никто же не скрывал, что им продают Эппл, значит никто и не скрывал, что их обманут
avatar
Я переплюнул :) У меня два 4K по 27-дюймов
avatar
Рендер? На стенку повесить?
avatar
Когда Маск ляпнул, что продаст арабам акции компании по 420 долларов, на бирже акции стоили по 380. Сейчас они стоят 244.
Так что не у меня одного есть сомнения в перспективах компании
avatar
Без учета капиталовложений я за последний десяток лет заработал несколько миллионов долларов. Но вот проблема, капиталовложения были и живых денег у меня на порядок меньше. Что дальше то? Я не могу сейчас жить на потраченные ранее деньги. Могу только зарабатывать дальше и расчитывать на текущие запасы.
Запасов у Теслы нет, возможность зарабатывать деньги сейчас тоже под большим вопросом.
avatar
Я ж и говорю. Они вложили много, хотят вложить еще больше. А шансы на успех с каждым месяцем падают.
Взгляните на Эппл для сравнения — раньше топовые смартфоны были у него и остальные тянулись за ним. Сейчас же картина поменялась, Эппл уже многим уступает, продажи падают. Но у Эппл есть гигантские прибыли и он еще может долго протянуть. А у Теслы доходов и запаса наличности нет, а конкуренты уже рядом
avatar
Кто «они»? Ауди, Мерседес и Ягуар? У них заводы давно работают и приносят прибыль. Для них это просто постановка новой модели на конвейер (пусть и с абсолютно новой силовой установкой). Тесла со своим интерьером и экстерьером против них не вытянет
avatar
Вся прибыль третьего и четвертого кварталов была съедена первым кварталом 19-го года (да еще «с запасом» на пару кварталов вперед).
Поставьте рядом Теслу Х и Ягуар I-Pace. Тесле ничего не светит. А тут еще Мерседес и Ауди уже почти готовы. Да и остальные вскоре подтянутся. Так что вложения «в развитие» рискуют просто сгореть
avatar
Может убытки потому, что продажи авто упали (все модели, кроме трешки)? Да и до этого, с бОльшими продажами, прибылей особо не наблюдалось. Может дело не во «вкладывании в развитие»?
avatar
Просто не смогли вовремя разработать
avatar
Когда уже среди лидеров начнется соревнование, у кого более автономный смартфон?
avatar
Продажи афйонов просели на 17 процентов, а вот продажи планшетов выросли на 20.
Теперь скажите это не в процентах, а абсолютных цифрах — продажи айфонов упали с 55 до 42 млн., а планшетов выросли с 4 млн до 4.8 млн.
Упс… магия цифр исчезла
avatar
Это просто описывает определенные риски и текущую ситуацию: если найдутся новые финансовые инвесторы, то у компании будет шанс когда-то стать прибыльной, если таковых не найдется, то она обанкротится.