Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Может Озон ими торговать начнет? По крайней мере там есть вот такой: Xiaomi Телевизор Mi LED TV A Pro 75 2025 (L75MA-SRU), Wi-Fi 2,4 ГГц/5 ГГц, Bluetooth, голосовое управление, Dolby Audio, 3840x2160 75" 4K UHD, темно-серый — примерно за 74
Не очень понятно. На большинстве сетевых фильтров есть возможность непосредственного крепления «насквозь», стоит ли ради этого покупать дополнительную железку? С другой стороны — ее бы назвать «полкой», а не органайзером, т.к. органайзер как раз должен иметь возможность крепить лишний провод или кабели, а тут та стенка к которой теоретически можно было бы хотя бы стяжками или клипсами прикрепить провода и кабели — прилегает вплотную к стенке к которой же и крепится, получается это отверстия тоже задействовать нереально, а других крючков или скоб не предусмотрено. Причем этот способ крепления к боковой стенке я не выдумал — эти фото есть на странице производителя. И в итоге получается, что как органайзер эта полка может работать только при креплении «снизу к столешнице», тогда хотя бы боковину можно использовать для притягивания проводов.
Остался вопрос — а при чем тут проектор? Я вот использую для разных устройств в комнате Redragon Anubis, в т.ч. могу и управлять HTPC, подключаемому к проектору, но это вполне объяснимо — клавиатура имеет регулируемую RGB подсветку. А эта из обзора разве светится? Ведь обычно проектор работает в сумраке)
СССР многие дворы, особенно загородные, не располагали для большегрузов и тут ЗИЛ‑130 казался идеальным: он смог зайти туда, куда Газон не пролезал — ну что за бред? Зил всегда был больше Газонов в любых кузовах, и если намек на самосвал ЗИЛ-555, то во-первых тут вроде как вообще не про него, а во-вторых, для дворов выпускалась специальная укороченная версия Газонов, например для перевозки хлеба. И они могли спокойно проезжать и выезжать даже из питерских «колодцев». Зилам такое и не снилось.
После модернизации 1987 года завод перешел на «длинное крыло» — крыло продолжалось дальше, формируя сплошную линию вокруг фары.
Это изменение не было косметическим — оно напрямую влияло на аэродинамику и шумоизоляцию салона. Новая конструкция позволила снизить завихрения воздуха в районе передних стоек и уменьшить уровень аэродинамического шума на высоких скоростях.
Это чьи-то фантазии. Короткое крыло признали недоработкой по другой причине: передняя панель впервые стала полностью пластиковой, так вплотную к ней стоял радиатор — панель постепенно начинало корежить и гнуть, так как «то мороз, то жар». Возможно, если бы нашли более современный пластик, то проблему бы решили, но тогда наверное не нашлось. Кстати, на фото красной машины это видно воочию.
2,5 ляма? Сколько подобных нереальных обещаний уже было. Москвич-3 тоже вроде как появился за 2,4 ну а потом, когда ему указали его место и кроме как насильно его никто не брал — цена вдруг стала 1,7… Также и тут, продавать начнут наверное за 3, а потом будут плавно опускать. Нам в Питер подобное вообще не требуется — любые Хавалы и Джили защищены и цинком и окраской нормальной, а вот с Москвичами — все печально. В Питере такие больше 3 лет не проживут.
Жалко что только для IMAX и обычных, помню очень впечатлило в 3D смотреть, в четвертой части во время гонки когда отвертка отлетает — невольно дергаешься и ждешь что она в плечо летит, и были красивые заставки во время начальных титров.
В общем есть эта функция, необходимо только внутри Zepp войти в магазин приложений конкретного устройства и он установит прямо на часы аплет BT-оповещение. Жаль для моих прошлых GTS2 такого небыло(
Тема аккумулятора осталась не раскрыта. Если верить Гаражу Электро Байков, то аккум 7.8 Ач и видимо запихан в раму, поэтому скорее всего «не съемный» (без гемороя), что печаль в наших зимах. Я свой ADO A20S Lite складываю, пихаю в сумку и увожу на зиму в гараж, а аккум (он с седлом) — пихаю в комнате в свободный уголок, а вот не съемные — не знаю как хранить, тут нужно думать и искать способы. Мороза они не любят.
Первые Bip в отличии от всего последущего почему-то без проблем могли трястись при разрыве связи BT со смартфоном. Сколько я пересмотрел не сильно дорогих смарт-часов, этого в помине нет. В этом обзоре тоже так и не нашел про это, даже все строчки меню внимательно обозрел, значит опять эту функцию не привезли? Ну тогда подождем Bip 7…
Тут не только экономическая и техническая составляющая таких решений. Но и психологическая. Кто его знает как поступит в панике водитель автобуса в случае пожара, затопления или еще какого-то ЧП? Кто-то выскочит через свою дверь, забыв про пассажиров, а без двери — выскочить не удастся и придется открыть инстиктивно как минимум переднюю дверь, что в свою очередь может спасти людям жизни, а руководству — свободу и потери средств на выплату страховок.
Самое действенное действо — закрыть 50 вкладок Яндекс-браузера и сразу станет шустрее. А потом вообще удалить его и станет еще шустрее. потом отключить от Edge быструю загрузку, работу вкладок в фоне и прочую гадость и работать в Хроме. А когда не нужен Хром, то закрывать его, а не сворачивать. И вообще, начинать надо было с того, что Диспетчер задач очень явно показывает кто расходует память, процессор, накопитель и сеть. Свойства диска — показывают недостаток места на диске. В MS Windows вроде как всегда рекомендуют иметь минимум 15% свободными. Если не понятно что удалять — копируем нужное на внешний диск и сбрасываем ноут к заводскому состоянию.
Я понимаю, что все фильмы очень крутые, но мне больше всех понравился наименее крутой — пародия на нашего «Кто хочет стать миллионером?» И разумеется не игра этого овоща-ботаника (миллионера из трущоб), а игра Prem ( Анил Капур)- ведущий, с охренительным психологическим давлением, не то что наши деревянные куклы с голубого экрана)
Это изменение не было косметическим — оно напрямую влияло на аэродинамику и шумоизоляцию салона. Новая конструкция позволила снизить завихрения воздуха в районе передних стоек и уменьшить уровень аэродинамического шума на высоких скоростях.
Это чьи-то фантазии. Короткое крыло признали недоработкой по другой причине: передняя панель впервые стала полностью пластиковой, так вплотную к ней стоял радиатор — панель постепенно начинало корежить и гнуть, так как «то мороз, то жар». Возможно, если бы нашли более современный пластик, то проблему бы решили, но тогда наверное не нашлось. Кстати, на фото красной машины это видно воочию.