Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
посмотрите здесь —
https://rutube.ru/video/bf7331337397389fc34d9dedeebec227/
шкода фабия — дохлый мотор, дешёвый пластик, руль не в коже, механика пятиступка, салон тряпка, уплотнителей нет на дверях — 18 000 евро, за что такие деньги?
бесит как… — вот именно. с этого и надо начинать, зачем такая предвзятость? ну тревел и тревел, в чем проблема не пойму? вам не пофиг? да будьте вы проще, лишний раз расслабтесь, сберегите нервы, на кой черт вам это сдалось — нервничать из за какой то фигни?
вообще то Travel переводится как — путешествовать… то есть и по трассе едешь, и например свернул где то на легкое бездорожье, чтобы подъехать к морю…
вы же хотите притянуть сюда жесткий Офф-роуд, для которого машина совсем не предназначена.
что ниже стоимости официально представленных в России китайских конкурентов… — ну что за бред? судя по картинке, там правый руль, естественно такие машины будут дешевле — продать сложнее. иксбит все больше превращается в желтую прессу.
речь то ведь не только об электромобилях. закрыли завод ауди — электромобили. фольксваген готовится к закрытию 3х заводов с двс… так что закрытие завод по производству запчастей это тоже значимый показатель…
то есть закрытый завод ауди для вас не показатель?
а закрытие заводов по производству запчастей не говорит о том, что и совсем скоро закроют автозаводы? — так как запчасти не нужны — машины не производят.
задача состоит в том, чтобы создать конструкцию, с помощью которой человек бы смог перемещаться в воздухе...
задача сможет решаться только при условии, что конструкция будет работать (при испытаниях) с чем то похожим на человека — рост, вес (отсюда и были проблемы с балансом...).
на фото видим робота размером с ребенка, при этом вес iRonCub3 с двигателями составляет около 70 килограммов.
iRonCub3 с ростом взрослого человека по идее и весить будет с двигателями намного больше, это опять все усложнит...
ну и — температура выхлопных газов двигателей достигает 800 градусов Цельсия — один из самых важных вопросов…
интересный ход мыслей… но, почему то именитые фирмы, например шкода, фольксваген, они не стали свой автомат разрабатывать, а просто закупали его у японцев.
и как то никто не парился — как так, чешская машина, а коробка японская...
даже в ауди уже признали — если сами начнут разрабатывать новую платформу например для электромобиля — во первых потратят кучу денег, а во вторых отстанут от китая на 5-6 лет.
поэтому проще купить уже готовую платформу у китайцев.
ну чем блин хуже автоваз?
значит когда рено ставили вариатор — про это молчок, а как начали ставить вариатор китайский сразу завыли...
хотя и то и другое полное го.но…
народ в отпусках, на морях, за границей. не до машин сейчас. какой смысл их сейчас выпускать тысячами? старт продаж только 20 июля, еще целый месяц впереди. как раз перед стартом продаж выпустят большую партию — выставить в шоурумы, для тест драйвов, ну и для тех кому невтерпеж купить, а уже конкретно начнут производить в конце августа — как раз после корпоративного отпуска, и народ из отпусков начнет к этому времени подтягиваться.
В СССР производилось под миллион авто в год и не хватало… — не путайте...
после распада СССР сколько отвалилось республик? А какое количество человек приходилось на эти отвалившиеся республики?..
во первых дорого, во вторых массовой инфраструктуры нет. все просчитывается…
https://rutube.ru/video/bf7331337397389fc34d9dedeebec227/
шкода фабия — дохлый мотор, дешёвый пластик, руль не в коже, механика пятиступка, салон тряпка, уплотнителей нет на дверях — 18 000 евро, за что такие деньги?
вы же хотите притянуть сюда жесткий Офф-роуд, для которого машина совсем не предназначена.
а закрытие заводов по производству запчастей не говорит о том, что и совсем скоро закроют автозаводы? — так как запчасти не нужны — машины не производят.
задача сможет решаться только при условии, что конструкция будет работать (при испытаниях) с чем то похожим на человека — рост, вес (отсюда и были проблемы с балансом...).
на фото видим робота размером с ребенка, при этом вес iRonCub3 с двигателями составляет около 70 килограммов.
iRonCub3 с ростом взрослого человека по идее и весить будет с двигателями намного больше, это опять все усложнит...
ну и — температура выхлопных газов двигателей достигает 800 градусов Цельсия — один из самых важных вопросов…
и как то никто не парился — как так, чешская машина, а коробка японская...
даже в ауди уже признали — если сами начнут разрабатывать новую платформу например для электромобиля — во первых потратят кучу денег, а во вторых отстанут от китая на 5-6 лет.
поэтому проще купить уже готовую платформу у китайцев.
ну чем блин хуже автоваз?
значит когда рено ставили вариатор — про это молчок, а как начали ставить вариатор китайский сразу завыли...
хотя и то и другое полное го.но…
после распада СССР сколько отвалилось республик? А какое количество человек приходилось на эти отвалившиеся республики?..